Bulk- og Containerfartøyet «Star Java » er bygd og utrustet ved Mitsui Eng. & Shipbuilding Co. Ltd. Tamano Works i Japan. Skipet har byggnummer 1533, og det ble overlevert til Grieg Shipping Group i Bergen 14. november 2006. Etter det begynte skipet sitt arbeid i Nord-Europa og var også innom østkysten av USA, før det tok turen til Bergen for å bli døpt. «Star Java» er det tredje søsterskipet i Star Shippings J-klasse, og er det 16. skipet som blir bygd for Grieg Shipping Group av Mitsui i Japan. «Star Java» er også det eneste skipet av rederiet sin flåte på 23 fartøy, som er blitt døpt i rederiets hjemby Bergen.

ALLSIDIG TRANSPORT Dåpen ble holdt lørdag 17. februar i år, og gudmor var Nina Willumsen Grieg. Hun er gift med Per Grieg jr., som leder Grieg Seafood. Daglig leder i rederiet er Camilla Grieg. «Star Java» er et skip som frakter mye forskjellig og navnet på frakttypen til skipet er General Cargo Carrier Container. Skipet kan frakte fullgjødsel som blir lastet rett i lasterommet, containerlast på dekk og i lasterom, transport av stål, men hovedmengden av lastetransporten er papir. Skipet går i fast rute i Nord-Europa, i Middelhavet og på østkysten av USA (via Panamakanalen). Hele mannskapet om bord er fra Filippinene. Klassenotasjon +1A1 General Cargo Carrier CONTAINER HC-EA GRAIN-U EO NAUT-OC LCS-SIG HA(+)IB(+)(except Hold 11) 2070 TEU TMON

KUNST Det er innredet 25 mannskapslugarer om bord og alle er utsmykket med oljemaleri av kunstnere fra Filippinene. Likeså er alle trappeoppganger utsmykket med fotokunst av Asbjørn M. Olsen, Star Shipping AS. Felles oppholdsrom og eieren sin lugar er utsmykket med bilder fra flere land, også fem litografier av den norske kunstneren, Jørgen Hole. For å få lugarene og andre rom om bord fargerike, har bergensfirmaet Sverre W. Monsen hatt leveransen av møbler, gardiner og sengetøy.

MASKINERI Hovedmotoren er en Mitsui B&W av typen 6S60MC med en kapasitet på 10520 kW og med omdreininger på o/96 min, levert av Mitsui Eng. To hjelpemotorer er av typen KRG8 hver med en effekt på 1365 kW og med 720 o/min. En hjelpemotor av typen KRG5 med en effekt på 752 kW og med o/min., alt levert av Rolls-Royce Marine avd. Bergen.

DEKK Dekksmaskineriet består av to store kraner av typen Gantry Cranes SWL hver på 68 tonn som er levert av Mitsui Paceco. Livbåten er av typen Harding FF800 med plass til 29 personer, redningsbåten er en Harding Mob-båt med en 17 w/25 hp Mercury motor, og alt er levert av Umoe Schat. Fire livredningsflåter med plass til 16 personer i hver er av typen Viking DK med Rel 06/06, en livredningsflåte har plass til seks personer og er av typen Viking DK+. De er levert av Viking Life Saving Equipment.

ELEKTRONIKK Broutstyret er levert av Furuno og består av følgende; SATCOM Furuno Fleet 77-FELCOM70/SF-270, Furuno FAR 2827W 10 cm og FAR 2837W 3 cm radarer, Lorang C Furuno LC-90MK2, Furuno ECDIS FEA-2107, GMDSS Station Furuno RC-1800T, VHF/GMDSS, tre stykker Jotron TRON-TR20, EPIRB Jotron TRON 40S, to stykker TRON-SART, Furuno VDR VR-5000, Navtex Furuno NX 500, GPS Furuno GP-80, DGPS Furuno GP DD80. GYRO Yokogawa a MED 8.