Austvåg (04/2010)
Austvåg (04/2010)
Publisert: 29.04.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Emil Andersen Rong fra Rong overtok 3. februar sin nybygde Selfa 35 kystsjark fra Selfa Arctic Rødskjær AS. Fartøyet er verftets byggenummer 242 og fikk navnet «Austvåg».
FISKEBÅT Fartøyet skal hovedsakelig brukes til fiske med garn. «Austvåg» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Toppfarten for fartøyet er målt til ti knop, mens normal marsjfart vil være mellom 8 til 8,5 knop. Forbruket vil da ligge på 16 til 18 liter i timen.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk AS har levert motoranlegget til «Austvåg», som består av en Nogva Deere 6081 hovedmotor på 6.8 liter, som yter 154 hk ved 2300 o/min. Denne er koblet til Nogva AGF-1131 gir, via Nogva 1131 propellanlegg. Baugthruster fra Sleipner. Tørr eksos.
DEKK Det er montert garnhaler type HMH05, garngreier type HGA005 og hydraulisk garngreierarm fra Smådal som styres fra en svingbar manøverbom. Hydraulikkanlegget er levert av Sleipner. Fartøyet har et meget effektivt dekksarrangement for håndtering av fangst med blant annet dobbelt sløyekar med kapasitet på 1500 liter og hydraulisk heve- og senkebunn. Fartøyet har fått installert Selfa Kontroll Ballastsystem, som gjør at fartøyets totalvekt og trim både styrbord og babord og forover/akterlig kan kontrolleres fra et panel i styrehuset. Lasterommet er i overkant av 12 m3. Mesanhuset er bygget i aluminium. Det er montert bom med vinsj for enkel landing av fangst. Ellers finner en 500W lyskaster fra Seematz og dragerlys.
INNREDNING Lys og åpen interiørløsning med skipsdørker i lugar og styrhus. Innredningen er laget i massiv eik og eikefiner. Selfa dørkvarmeanlegg sikrer et tørt og behagelig inneklima i styrehus, lugar og toalett. Fartøyet har fått montert inn gassanlegg. I lugaren er det to faste køyer og en sofa. «Austvåg» har messe på dekk for fem personer. Førerposisjonen på styrbord side gir god oversikt med integrerte flatskjermer. Skutas Møbler har levert førerstol. Det er montert defrosteranlegg med separate dyser på frontvinduer og i lugar. Pentry innholder vask, kjøleskap og god skapplass. På styrbord side finner man toalettrom med dusj, badeskap og garderobeskap.
ELEKTRONIKK Det elektriske og elektroniske utstyret består av Simrad AP35 autopilot med stikke ute og inne, Olex kartsystem, Simrad ekkolodd, Simrad bredbåndsradar, Simrad VHF, Nokia 810 mobiltelefon og et 24V elanlegg montert av verftet.
FISKEBÅT Fartøyet skal hovedsakelig brukes til fiske med garn. «Austvåg» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Toppfarten for fartøyet er målt til ti knop, mens normal marsjfart vil være mellom 8 til 8,5 knop. Forbruket vil da ligge på 16 til 18 liter i timen.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk AS har levert motoranlegget til «Austvåg», som består av en Nogva Deere 6081 hovedmotor på 6.8 liter, som yter 154 hk ved 2300 o/min. Denne er koblet til Nogva AGF-1131 gir, via Nogva 1131 propellanlegg. Baugthruster fra Sleipner. Tørr eksos.
DEKK Det er montert garnhaler type HMH05, garngreier type HGA005 og hydraulisk garngreierarm fra Smådal som styres fra en svingbar manøverbom. Hydraulikkanlegget er levert av Sleipner. Fartøyet har et meget effektivt dekksarrangement for håndtering av fangst med blant annet dobbelt sløyekar med kapasitet på 1500 liter og hydraulisk heve- og senkebunn. Fartøyet har fått installert Selfa Kontroll Ballastsystem, som gjør at fartøyets totalvekt og trim både styrbord og babord og forover/akterlig kan kontrolleres fra et panel i styrehuset. Lasterommet er i overkant av 12 m3. Mesanhuset er bygget i aluminium. Det er montert bom med vinsj for enkel landing av fangst. Ellers finner en 500W lyskaster fra Seematz og dragerlys.
INNREDNING Lys og åpen interiørløsning med skipsdørker i lugar og styrhus. Innredningen er laget i massiv eik og eikefiner. Selfa dørkvarmeanlegg sikrer et tørt og behagelig inneklima i styrehus, lugar og toalett. Fartøyet har fått montert inn gassanlegg. I lugaren er det to faste køyer og en sofa. «Austvåg» har messe på dekk for fem personer. Førerposisjonen på styrbord side gir god oversikt med integrerte flatskjermer. Skutas Møbler har levert førerstol. Det er montert defrosteranlegg med separate dyser på frontvinduer og i lugar. Pentry innholder vask, kjøleskap og god skapplass. På styrbord side finner man toalettrom med dusj, badeskap og garderobeskap.
ELEKTRONIKK Det elektriske og elektroniske utstyret består av Simrad AP35 autopilot med stikke ute og inne, Olex kartsystem, Simrad ekkolodd, Simrad bredbåndsradar, Simrad VHF, Nokia 810 mobiltelefon og et 24V elanlegg montert av verftet.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 10,65 m | |
Lengde p.p. | 4,06 m | |
Lastekapasitet | 12 m3 | |
Servicefart | 8 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Nogva Deere 6081, 154 hk ved 2300 o/min | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | Nogva AGF-1131 | Nogva Motorfabrikk |
Propell: | Nogva 1131 | Nogva Motorfabrikk |
Baugthruster: | Sleipner | |
Garnhaler: | HMH05 | Rapp Hydema Syd |
Garngreier: | HGA005 | Rapp Hydema Syd |
Hydraulikkanlegg: | Sleipner | |
Ballastsystem: | SelfaKontroll Ballastsystem | Selfa |
Dørkvarmeanlegg: | Selfa | |
Førerstol: | Skutas Møbler | |
Lyskaster: | 500w | Seematz |