Båtomtaler
SKS Doyles (11/2010)
02.12.2010
Hyundai Samho Heavy Ind. Co., Ltd leverte 15. september «SKS Doyles» til SKS OBO and Tankers AS. Fartøyet er verftets byggenummer S426. «SKS Doyles» er operert av KGJ OBO & Tankers Fleet Management AS.
Proctor (11/2010)
02.12.2010
18. juni ble byggenummer 108 levert fra Promek til Marine Harvest, Oslo. Fartøyet fikk navnet «Proctor» og er av ProCat 1365R design.
Edmund (11/2010)
02.12.2010
Kystvågen Slip & Mek. AS leverte i juli byggenummer 4, «Edmund», til Lerøy Hydrotech AS. Fartøyet har vannbåren varme i styrehusdørken, som er tilkoblet en Webasto vannvarmer.
Western Stavanger (11/2010)
02.12.2010
Western Bulk tok den 30. august leveranse av bulkskipet «Western Stavanger». Skipet er bygget ved Jiangsu Zhenjiang Shipyard i Kina, og er deres byggenummer 432-060.
Blakkanes (11/2010)
02.12.2010
«Blakkanes» ble overlevert fra Promek til Marine Harvest Norway AS, Oslo den 29. april. Katamaranen er verftets byggenummer 107, og er av ProCat 1328 design. Fartøyet er bygget i aluminium levert av Astrup.
Sevilla Knutsen (11/2010)
02.12.2010
«Sevilla Knutsen» ble levert fra Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering til Knutsen OAS Shipping 31. mai. LNG-skipet er det andre av totalt fire skip som rederiet har bestilt fra koreanske verft.
Kristina (11/2010)
02.12.2010
Kjell Stålesen, Farsund, overtok 30. juli sin nybygde Selfa 35 kystsjark fra Selfa Arctic Rødskjær AS. Fartøyet fikk navnet «Kristina», og er verftets byggenummer 250. Fartøyet skal hovedsakelig brukes til fiske med garn.
Olav Tryggvason (11/2010)
02.12.2010
26. juli tok Remøy Management leveranse av «Olav Tryggvason» fra Gryfia Shipyard i Polen. Fartøyet er tegnet av Skipsteknisk og er type ST-610 L. Dette er verftets byggenummer 302/1. Dette er det første av totalt to fartøy som skal bygges i Polen.
Viking Amber (11/2010)
02.12.2010
13. september ble det nye skipet i flåten til Gram Car Carrier Pte. Ltd., «Viking Amber», overlevert fra Nantong, Mingde i Kina. OSM Ship Management Pte. Ltd. skal operere skipet fra overleveringsdato.
Queen Elizabeth (11/2010)
02.12.2010
«Queen Elizabeth» ble levert fra Fincantieri Monfalcone til Cunard Line den 29. september. Dåpen ble holdt den 11. oktober i Southampton, og gudmor for skipet var dronning Elizabeth II av England. «Queen Elizabeth» er verftets byggenummer 6187.
Höegh Beijing (11/2010)
02.12.2010
6. juli ble «Höegh Beijing» levert fra Xiamen Shipbuilding Industry til Höegh Autoliners. Fartøyet er verftets byggenummer XS1461B, og er det første av totalt fire 4900 CEU Ro-Ro fartøy som skal leveres til Höegh Autoliners.
Bjørg Pauline (11/2010)
02.12.2010
I begynnelsen av november ble brønnbåten «Bjørg Pauline» overlevert fra Vaagland Båtbyggeri AS til Nordlaks Transport AS, Stokmarknes. Fartøyet er en av verdens største brønnbåter i forhold til lastekapasitet. «Bjørg Pauline» er verftets byggenummer 142. Skroget er bygget ved Bomex 4M i Serbia.
Sterk (11/2010)
02.12.2010
23. juli ble arbeidsbåten «Sterk» levert fra Sletta Verft AS, Mjosundet, til Lerøy Aurora AS, Tromsø. Dette er verftets byggenummer 123.
Grieg Junior (11/2010)
02.12.2010
Promek AS leverte 29. oktober «Grieg Junior» til Grieg Seafood Rogaland AS. Fartøybetegnelsen er Procat 950 R. Dette er verftets byggenummer 112.
Vesthav (11/2010)
02.12.2010
Nok et bygg er levert fra Promek til Marine Harvest, Oslo. 24. september ble byggenummer 111 levert fra verftet, som er lokalisert på Smøla på Nordmøre. Båten fikk navnet «Vesthav», og er av ProCat 1365R design.
Siem Garnet (11/2010)
02.12.2010
Kleven Maritime, Myklebust Verft AS leverte 9. november «Siem Garnet» til Siem Offshore og Singa Star. Dåp ble holdt 4. november, og gudmor var Maneesha Khanna Eriksrud. Skipet er et ankerhåndteringsskip med design Vik Sandvik - VS 491 CD AHTS. Dette er verftets byggenummer 335.
Leah-Marie (11/2010)
02.12.2010
Stig Tore Solstad tok i midten av august over «Leah-Marie» fra Selfa Arctic Trondheim. Fartøyet er en Selfa Speedsjark, og er verftets byggenummer 253.
Stril Explorer (10/2010)
05.11.2010
Westcon i Ølensvåg leverte 6. september MPSV fartøyet «Stril Explorer» til MR Subsea 11 AS. Skipet er designet av Multi Maritime type MM 73MSV. «Stril Explorer» er verftets byggnummer 33. Dåpsdag var 8. september, og gudmor var Bjørg Mæland. Simon Møkster Rederi vil operere skipet.
Aker Wayfarer (10/2010)
05.11.2010
«Aker Wayfarer» ble levert fra STX Norway Offshore, Søviknes, den 1. oktober. Konstruksjonsskipet ble levert til DOF Subsea. Dette er verftets byggenummer 718 og er bygget etter STX Norway Offshore Design type OSCV 06 L. Fartøyet er designet for operasjoner verden rundt.
Enea (10/2010)
05.11.2010
STX Norway Offshore, Søviknes, leverte den 16. september byggenummer 728 til Portosalvo Limited, Italia. Fartøyet ble døpt den 18. september av gudmor Lorraine Geddes på Skansekaia i Ålesund, og fikk navnet «Enea». Design er type PSV 09 CD. Operatør av fartøyet vil være Gulf Offshore N. S. Limited.
Måsske (10/2010)
05.11.2010
Oppdrettskatamaranen «Måsske» ble den 28. mai levert fra Bergen Group Risnes AS til Musken Laks AS, Skrova. Fartøyet er verftets byggenummer 177. Skroget har asymmetrisk skrog, bygget i stål med overbygg i aluminium.
Romsdalsfjord (10/2010)
05.11.2010
Den siste fergen i serien på tre som skal trafikkere Moldefjorden, ble i midten av august levert fra Gdanska Stocznia Remontowa S. A. i Gdansk, Polen, til Fjord1 MRF. Fergen fikk navnet «Romsdalsfjord», og er som sine søstre «Moldefjord» og «Fannefjord» av design type B607 som er utviklet i samarbeid mellom Remontowa Design Office og LMG Marin. «Romsdalsfjord» ble døpt den 21. november i Polen.
Odin (10/2010)
05.11.2010
Redningsskøyten «Odin» ble i midten av september levert fra Swede Ship Marine i Sverige til Redningsselskapet. Dåpen ble holdt i Oslo den 17. september. Gudmor var Lena Brommesson Eidem. Fartøyet er verftets byggenummer 442.
Geir II (10/2010)
05.11.2010
Byggenummer 69 ble levert den 21. september fra Fiskerstrand Verft AS til H. P. Holmeset AS. Fartøyet ble døpt «Geir II» av gudmor Marita Holmeset den 3. september. Design er ved Skipsteknisk AS type ST-155. Skroget er bygget ved Riga Shipyard i Riga, Latvia.