Island Express (01/2008)
Island Express (01/2008)
Publisert: 18.01.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
«Island Express» er levert av Aker Yards Brevik som bygg nr. 48. Skroget er bygd ved Aker Yards Braila i Romania. Dette er et plattformforsyningsskip som er levert til Island Offshore. Designet er ved Rolls-Royce Marine type UT 755 LN. Skipet ble overlevert til rederiet i slutten av november i fjor. Søsterskipet byggnummer 715 «Island Empress» skulle opprinnelig utrustes ved Aker Yard Brevik, men oppdraget ble overført til Aker Yards Søviknes.
SISTE GENERASJON UT 755 «Island Express» ble døpt 19. oktober 2007 ved Aker Yards Brevik. Gudmor var Bitte Loen, som er tilknyttet rederiet. «Island Express» skal arbeide for oljeselskapet Tullow Oil i Great Yarmorh, som ligger sydøst i England. Det er en pågående kontrakt mellom rederi og operatør som skal fortsette videre. Island Offshore har to fartøy til som skal utrustes ved Aker Yard Brevik. - Det er siste generasjon UT 755 fartøy som vi får levert våren 2008, sier daglig leder Håvard Ulstein I Osland Offshore til Maritimt Magasin. Kontraktsverdien på «Island Express» er på 146.500.000 kroner.
MASKINERI To hovedmotorer er av typen C25:33L8P hver med effekt på 2400 kW med omdreininger på 900 i minuttet, levert av Rolls-Royce Marine avd Bergen. To hjelpemotorer av typen Scania DI12 62nM med effekt på 285 kW ved omdreininger på 1800 i minuttet er levert av Nogva Motorfabrikk. To Stamford akselgeneratorer type PM 734E2 hver med effekt på 1800 kVA kommer fra Newage. Hovedpropeller er av typen KaMeWa Ulstein 4-bladet på 2,9 mm ved omdreininger på 197 i minuttet. Hovedgir er av typen 600AGSC-KP500ND. To thrustere forut type TT185 hver med en effekt på 1000 Hp. To thrustere akter type TT1650 hver med effekt på 800 Hp. Alt levert av Rolls-Royce Marine avd. Ulstein. Klassenotasjon +1A1-SF-EO-Dk(+)- HL(2,5)-TMON-CLEAN_LFL*-DynPos AUTR, COMF-V(3).
DEKK To arbeids-/hjelpevinsjer hver på ti tonn og to fortøyningsvinsjer hver på åtte tonn er levert av Rolls-Royce Marine avd. Brattvåg. En proviantkran på tre tonn med 16 meters rekkevidde, er levert av ABAS Crane. Mob-båt er fra Norsafe og davit er levert av TTS Marine. Redningsbåter er fra Viking Life-Saving Equipment.
INNREDNING Det er innredet til seksten personer med tolv enkle lugarer og to doble lugarer. Maritime Montering har hatt den totale innredningspakken. Om bord «Island Express» er det moderne bysse med trivelig messe og oppholdsrom. Eget vaskeri og kontor.
SISTE GENERASJON UT 755 «Island Express» ble døpt 19. oktober 2007 ved Aker Yards Brevik. Gudmor var Bitte Loen, som er tilknyttet rederiet. «Island Express» skal arbeide for oljeselskapet Tullow Oil i Great Yarmorh, som ligger sydøst i England. Det er en pågående kontrakt mellom rederi og operatør som skal fortsette videre. Island Offshore har to fartøy til som skal utrustes ved Aker Yard Brevik. - Det er siste generasjon UT 755 fartøy som vi får levert våren 2008, sier daglig leder Håvard Ulstein I Osland Offshore til Maritimt Magasin. Kontraktsverdien på «Island Express» er på 146.500.000 kroner.
MASKINERI To hovedmotorer er av typen C25:33L8P hver med effekt på 2400 kW med omdreininger på 900 i minuttet, levert av Rolls-Royce Marine avd Bergen. To hjelpemotorer av typen Scania DI12 62nM med effekt på 285 kW ved omdreininger på 1800 i minuttet er levert av Nogva Motorfabrikk. To Stamford akselgeneratorer type PM 734E2 hver med effekt på 1800 kVA kommer fra Newage. Hovedpropeller er av typen KaMeWa Ulstein 4-bladet på 2,9 mm ved omdreininger på 197 i minuttet. Hovedgir er av typen 600AGSC-KP500ND. To thrustere forut type TT185 hver med en effekt på 1000 Hp. To thrustere akter type TT1650 hver med effekt på 800 Hp. Alt levert av Rolls-Royce Marine avd. Ulstein. Klassenotasjon +1A1-SF-EO-Dk(+)- HL(2,5)-TMON-CLEAN_LFL*-DynPos AUTR, COMF-V(3).
DEKK To arbeids-/hjelpevinsjer hver på ti tonn og to fortøyningsvinsjer hver på åtte tonn er levert av Rolls-Royce Marine avd. Brattvåg. En proviantkran på tre tonn med 16 meters rekkevidde, er levert av ABAS Crane. Mob-båt er fra Norsafe og davit er levert av TTS Marine. Redningsbåter er fra Viking Life-Saving Equipment.
INNREDNING Det er innredet til seksten personer med tolv enkle lugarer og to doble lugarer. Maritime Montering har hatt den totale innredningspakken. Om bord «Island Express» er det moderne bysse med trivelig messe og oppholdsrom. Eget vaskeri og kontor.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 76,60 m | |
Lengde p.p. | 68,30 m | |
Bredde | 16,00 m | |
Dybde til hoveddekk | 7,00 m | |
Draft maksimum | ca 5,80 m | |
Lastedekkområde | 680 m2 | |
Lastet dekk | 1600 t | |
Dødvekt | ca 3200 t | |
Brennolje | 1000 m3 | |
Ballastvann | 1180 m3 | |
Ferskvann | 740 m3 | |
Drillvann | 1370 m3 | |
Liquid mud | 980 m3 | |
Brine | 390 m3 | |
Baseolje | 200 m3 | |
Methanol | 140 m3 | |
Dry bulk lastetanker | 315 m3 | |
Fart | ca 14,9 knop |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2xC25:33L8P, 2400 kW, 900 o/min | RRM avd. Bergen |
Propellsystem: | RRM avd Ulstein | |
Hovedgir: | type 600AGSC-KP500ND | RRM avd. Ulstein |
Styremaskin/ror: | RRM avd. Tennfjord | |
Hjelpemotor: | 2xScania DI1262nM, 1800 o/min | Nogva Motorfabrikk |
Nødgenerator: | Nogva Motorfabrikk | |
Akselgenerator: | 2xStamford type PM734E2 | Newage |
DP-system: | DP2 | Marine Technologies |
Navigasjon: | Instrutek | |
Nautisk utstyr: | Brude Safety | |
Automasjonsystem/lastebehandling: | UMAS RRM avd. Longva | |
Thrustere: | RRM avd. Ulstein | |
Startluft kompressor: | Sperre Industrier | |
Instrument luftkompressor: | Kaeser Kompressor | |
Eksos: | Vibratec | |
Flenser: | Dimo | |
Kjele: | Pyro | |
Flenser, slanger, rør, kuplinger: | GS-Hydro Norge | |
Stål-/monteringsarbeid: | Florø Mekaniske Verksted | |
Cathodic protection: | Skarpenord | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Vann avherding utstyr: | HOH Birger Christensen | |
Kjølere : | Ing. Per Gjerdrum | |
Ventiler: | Brødr. Dahl | |
Elektrisk-/gass sveising: | Wilhelmesen Maritime Services | |
Nitrogen generator for methanol: | Wilhelmsen Maritime Services | |
Ventilasjon: | Aeron | |
UV-filter: | Filtra | |
Løst barnnslukkingssystem: | Brude Safety | |
Brennolje: | Bunker Oil | |
Anker/kjetting: | Fossen Shipping | |
Dekkskran: | ABAS Crane | |
Pilotleider/gangvei: | Gurskøy Sveiseindustri | |
Fendere: | Fenconor | |
Dreiebenk: | Tingstad | |
Høytrykksvasker: | Wilhelmsem Maritime Services | |
Vinsjer: | RRM avd. Brattvåg | |
Mob-båt: | Norsafe | |
Davit til Mob-båt: | TTS Marine | |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Livredningsutstyr: | Brude Safety | |
Innredningspakken: | Maritime Montering | |
Proviant kjøle-/frysemaskineri: | Nilsen Frys- og Kjøletekikk | |
Vaskeriutstyr: | Miele | |
Vinduer: | Bohamet avd. Polen | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Finansiering: | Nordea | |