17. januar ble Island Venture overlevert fra Ulstein Verft AS til Island Ventures 5 LLC. Konstruksjonsskipet er verftets byggenummer 302. Design er av type Ulstein SX165 fra Ulstein Design & Solutions AS. Island Ventures 5 LLC er navnet på Island Offshore og amerikanske Edison Chouest Offshore sitt felleseide selskap.

Island Venture er det hittil største skipet Ulstein Verft har bygget i sin 100-årige historie. Opprinnelig skulle fartøyet være 147,5 meter og 28 meter bredt, men etter bestilling ønsket rederiet endringer for å få økte kapasiteter og muligheter. Island Venture ble ferdigstilt på tampen av 2015, men overtakelsen skjedde først nå. Det er Edison Chouest Offshore som skal drifte fartøyet.

STORE KAPASITETER Fartøyet er konstruert for flere forskjellige arbeidsoppgaver, som ROV-operasjoner, IMR, brønnintervensjon og boring. Tre brønnåpninger (moon pool) er på plass – to for små arbeidsubåter (ROV-er) og en stor konstruksjons-brønnåpning på hele 12,0x11,2 meter. 

Skipet har DP3-klasse med tre separate maskinrom og et “Emergency Shutdown System”, som skal sikre muligheten for å kunne arbeide videre, selv med en motor ute av drift.

Akterut finner man kabeltrommelen. Den fire tusen meter lange kabelen er koblet til en kran, med en kapasitet på 400 tonn. Fartøyet har lugarkapasitet til 239 personer.

KLASSE Island Venture er klasset i ABS (American Bureau of Shipping) med følgende notasjoner: +1A1, Offshore Support Vessel, Circle-E, *AMS, *ACCU, *DPS-3 SKP (a,b,c,d,e,f), ENVIRO, GP, HAB(WB), UWILD, SPS, HDC, HLC, ROV Capable, CRC, BWT, HELIDK, MLC-ACCOM, NIBS, POT.

MASKINERI ABB AS har levert elektriske generatorer og det elektriske fremdriftssystemet. Dette består av fire hovedgeneratorer på 3640 ekW hver, to generatorer på 2420 ekW hver og tre propellmotorer på 3300 kW hver. Dieselgeneratorsett er levert av Pon Power Scandinavia AS, og består av to C280, fire C280-12 og et nødgeneratorsett av type Cat 3512.

Brunvoll AS har levert to baugthrustere og to inntrekkbare kompassthrustere. Schottel Gmbh & Co har levert tre azimuththrustere, av type SCD3040.

DEKK NOV (Norwegian Oilwell Varco) AS har levert en 400 tonns AHC kranpakke, med vinsj under dekk og 4000 meter kabel. To dekkskraner på henholdsvis 25 og 5 tonn, er levert av TTS Ships Equipment AS. Øvrige kraner på dekk er levert av Aukra Maritime AS. Fortøynings- og ankervinsjer er levert av NDM (Norwegian Deck Machinery) AS. Maritime Products AS har levert helikopterdekk. Bulkhåndteringssystem er levert av Randaberg Industries AS. Livbåter, hurtiggående redningsbåt og davit er levert av Harding Safety AS.

INNREDNING Fartøyet er moderne innredet for 239 personer.  Personalheis og proviantheis er levert av Schindler Stahl Heiser AS. System for avfallsbehandling, av type DT-1500MC, er levert av Delitek AS. HVAC er levert av Novenco AS, mens innvendige dører er levert av Baggerød AS. Vanntette skyvedører er levert av IMS AS, Bohamet AS har levert vinduer, mens Tranberg AS har levert vindusviskere. Garderobe- og verktøyskap er levert av SSG AS.

ELEKTRONIKK Ulstein Power & Control AS har utført den elektriske installasjonen, samt levert og installert sentralbord og konsoller. Marine Technologies AS har levert komplett broløsning. Leveransen inkluderer DP3, integrert bro, thrusterkontrollsystemer og kommunikasjonsløsninger.