Island Centurion (11/2011)
Island Centurion (11/2011)
Publisert: 25.11.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
27. oktober ble «Island Centurion» levert fra STX OSV Brevik AS til Island Offshore AS. Fartøyet er verftes byggenummer 720, og har design fra Rolls-Royce type UT776 CD.
DÅP 29. oktober ble det holdt dobbeldåp ved verftet i Brevik for søsterskipene «Island Centurion» og «Island Captain». Gudmor for «Island Centurion» er Tonje Tiley, mens Gro Helland er gudmor for «Island Captain». Sistnevnte skal leveres på nyåret. Adm. dir. Håvard Ulstein i Island Offshore bekrefter at de har fått kontrakt for «Island Centurion», men ville ikke gå ut med hvem kontrakten er inngått med.
MASKINERI Rolls-Royce har levert hovedmotorer, generatorsett og thrustere til «Island Centurion». Hovedmotorene er fire C25:33L6ACD, hver på 1740 kW ved 900 o/min. Framdriften besørges av to azimuth AZP 120 CP á 2500 kW. Det er også installert en azimuth thruster type TCNS073 CP, 883 kW i baugen. Generatorsettet består av fire AEM SE 500 LX8 som yter 1655 kW hver. Nød-/havnegeneratoren er en Scania DI 16 55M som yter 405 kW ved 1800 o/min levert av Nogva Motorfabrikk. Alt dette styres av et Delomatic strømstyringssystem fra Deif. Kompressorer er levert av TMC/Sperre, mens full pumpepakke er levert av Ing. Per Gjerdrum. «Island Centurion» er utstyrt med D.E.C. katalysator.
DEKK Dekksutstyr er levert av Rolls-Royce og består av to 13,5 t windlass/fortøyingsvinsjer, to 10 t slepevinsjer, to 10 t capstan og 9 ASFA (automatic sea fastening) enheter type 1-5/1-4. Aukra Maritime har levert en EFFER 65000-5SL knekkbom kran.
INNREDNING «Island Centurion» er innredet for 39 personer fordelt på 27 single og 6 doble lugarer. Innredningsarbeid er utført av R&M Ship Interior som også har levert møbler. Byssen er utstyrt med produkter fra Beha-Hedo. Sanitæranlegget er levert av Jets Vacuum/Brønsten. Branslukkeanlegg er levert av Brude Safety og er type Autronica Flexifog.
KLASSE «Island Centurion» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1- ICE-C - E0 - SF- Supply Vessel Basic, DK(+) - HL(+) - LFL* - DynPos AutR , Oilrec, Clean Design - Comf-V(3), Ice-C, Naut OSV(A) NAUT OSV (A) - Oil Rec NOFO 2009. Fartøyet er registrert i NOR med Ålesund som hjemmehavn.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr fra IKM Instrutek bestående av: S-band radar, X-band radar, to ECDIS, autopilot, DGPS, gyro, log, echosounder, AIS, SSAS, Inmarsat C, Fleet 500, VHF/UHF radio, Miros Wavex Oilspill Detection Radar. Videre er det installert satellitt-TV antenne fra Ship Equip, Satellitt-data antenne fra Telenor og Ulstein COM. Marine Technologies DPII system. Poscon joystick.
DÅP 29. oktober ble det holdt dobbeldåp ved verftet i Brevik for søsterskipene «Island Centurion» og «Island Captain». Gudmor for «Island Centurion» er Tonje Tiley, mens Gro Helland er gudmor for «Island Captain». Sistnevnte skal leveres på nyåret. Adm. dir. Håvard Ulstein i Island Offshore bekrefter at de har fått kontrakt for «Island Centurion», men ville ikke gå ut med hvem kontrakten er inngått med.
MASKINERI Rolls-Royce har levert hovedmotorer, generatorsett og thrustere til «Island Centurion». Hovedmotorene er fire C25:33L6ACD, hver på 1740 kW ved 900 o/min. Framdriften besørges av to azimuth AZP 120 CP á 2500 kW. Det er også installert en azimuth thruster type TCNS073 CP, 883 kW i baugen. Generatorsettet består av fire AEM SE 500 LX8 som yter 1655 kW hver. Nød-/havnegeneratoren er en Scania DI 16 55M som yter 405 kW ved 1800 o/min levert av Nogva Motorfabrikk. Alt dette styres av et Delomatic strømstyringssystem fra Deif. Kompressorer er levert av TMC/Sperre, mens full pumpepakke er levert av Ing. Per Gjerdrum. «Island Centurion» er utstyrt med D.E.C. katalysator.
DEKK Dekksutstyr er levert av Rolls-Royce og består av to 13,5 t windlass/fortøyingsvinsjer, to 10 t slepevinsjer, to 10 t capstan og 9 ASFA (automatic sea fastening) enheter type 1-5/1-4. Aukra Maritime har levert en EFFER 65000-5SL knekkbom kran.
INNREDNING «Island Centurion» er innredet for 39 personer fordelt på 27 single og 6 doble lugarer. Innredningsarbeid er utført av R&M Ship Interior som også har levert møbler. Byssen er utstyrt med produkter fra Beha-Hedo. Sanitæranlegget er levert av Jets Vacuum/Brønsten. Branslukkeanlegg er levert av Brude Safety og er type Autronica Flexifog.
KLASSE «Island Centurion» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1- ICE-C - E0 - SF- Supply Vessel Basic, DK(+) - HL(+) - LFL* - DynPos AutR , Oilrec, Clean Design - Comf-V(3), Ice-C, Naut OSV(A) NAUT OSV (A) - Oil Rec NOFO 2009. Fartøyet er registrert i NOR med Ålesund som hjemmehavn.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr fra IKM Instrutek bestående av: S-band radar, X-band radar, to ECDIS, autopilot, DGPS, gyro, log, echosounder, AIS, SSAS, Inmarsat C, Fleet 500, VHF/UHF radio, Miros Wavex Oilspill Detection Radar. Videre er det installert satellitt-TV antenne fra Ship Equip, Satellitt-data antenne fra Telenor og Ulstein COM. Marine Technologies DPII system. Poscon joystick.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 93,00 m | |
Lengde p.p. | 80,80 m | |
Bredde | 20,00 m | |
Dybde | 8,20 m | |
Max draft | 6,60 m | |
Bruttotonnasje | 4640 t | |
Nettotonnasje | 1391 t | |
Dødvekt | 3960 t | |
Dekkslast | 2500 t | |
Cargo dekksareal | 1000 m2 | |
Brennolje | 1257 m3 | |
Ferskvann | 908 m3 | |
Ballast-/drillvann | 1150 m3 | |
ORO tanker | 2430 m3 | |
Liquid mud | 984 m3 | |
Brine | 604 m3 | |
Baseolje | 245 m3 | |
Metanol | 245 m3 | |
Fart | 17 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 4 x C25:33L6ACD á 1740kW ved 900 o/min | RRM Engines - Bergen |
Propeller: | 2x azimuth thruster AZP 120 CP á 2500kW | RRM Propulsion - Ulsteinvik |
Thrustere: | 1x azimuth thruster (swing-up) TCNS073 CP (VROS), 883kW, 2x tunnelthruster TT2200 DPN CP á 883kW | RRM Propulsion - Ulsteinvik |
Nød-/havnegenerator: | Nogva Scania DI 16 55M, 405kW ved 1800 o/min, Stamford HCM 534C2 475kVA/380kW 690V/60Hz | Nogva Motorfabrikk |
Hovedgenerator: | 4x AEM SE 500 LX8 | |
Fjernkontroll: | Helicon X3 | Rolls-Royce Marine |
Dekksmaskineri: | 2x 13,5 t windlass/fortøyingsvinsj, 2x 10 t slepevinsj, 2x 10 t capstan, 1x EFFER 65000-5SL knekkbom kran, 9x ASFA 1-5/1-4 | RRM Deck Machinery - Brattvåg |
Antirullesystem: | Rolls-Royce Marine | |
Rørarbeid: | Florø Mek. Verksted | |
Brannslukkeanlegg: | Brude Safety | |
Flexifog: | Autronica | |
Slukkesystem dekk/skum: | Wilhelmsen Ships Service | |
Katalysator: | DEC SCR | D.E.C. Marine AB |
Tavler og konsoller: | Rolls-Royce Marine | |
Strømstyringssystem: | Delomatic | Deif |
Alarmsystem: | ACON | Rolls-Royce Marine |
Trykk/temperaturmåler: | Teck Skotselv | |
Nivåindikator: | RRM Automation - Longva/Teck Skotselv | |
Startluftkompressor: | 2x Sperre HL2/120 | Sperre Industri |
Arbeidsluftkompressor: | 2x TMC 18-8 EANA | Tamrotor Marine Compressors |
Incinerator: | Atlas 200 SL WS P | Global Enviro International |
Tankvaskesystem: | Alfa Laval | |
Ventilasjonsutstyr: | STX Grenland Industri | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Tankvasking: | Alfa Laval | |
Ventiler: | Brødrene Dahl | |
Bysseutstyr: | Beha-Hedo | |
Innredning: | R&M Ship Interior | |
Steamsystem: | Clayton Scandinavia | |
Kloakkanlegg: | Jets DVZ-SKA-40 | Jets Vacuum |
Sanitæranlegg: | Jets Vacuum/Brønsten | |
Proviantkjøleanlegg: | Nilsen Frys og Kjøl | |
Varmevekslere: | Sondex | Ing. Per Gjerdrum |
Separatorer: | Wärtsilä | |
Anker m/kjetting: | Eide Marine Tech | |
Verkstedsutstyr: | Tools Norge | |
Maling: | International Maling | |
Eksosanlegg: | Pipe Con | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Møbler: | Maritime Møbler | |
Vindusviskere: | STX NEB/Bohament | |
Vanntette skyvedører: | IMS Electro | |
Redningsflåter: | 6x 20 personer | Viking Life-Saving Equipment |
Redningsbåt: | GTC 700 | Mare Safety |
Davit: | TTS | |
DP-system: | Marine Technologies | |
Elektronisk utstyr: | IKM Instrutek | |
Satellittantenner: | Telenor/Ship Equip | |
Byggelånsbank: | Nordea | |