Representanter for Namibiske myndigheter var til stede ved Moen Slip AS, når fiskerioppsynsskipet «Nathanael Maxwilili» ble overlevert 14. mai. Dåp av fartøyet fant sted i Namibia.

Dette var bygg nr. 53 fra verftet på Kolvereid og fartøyet har kostet 100 millioner kroner. NORAD har bidratt med 34 millioner kroner av byggesummen og de har også finansiert opplæring av namibiske sjøfolk med 3 millioner kroner. NORADs målsetting med samarbeidet med Namibiske myndigheter er at det skal oppnås en bærekraftig utnyttelse av fiskeressursene, slik at namibierne selv skal få avkastningen. «Nathanael Maxwilili» vil her spille en viktig rolle. I tillegg til funksjon som fiskerioppsynsfartøy, skal skipet også benyttes til frakting av forsyninger til forskningsstasjoner, forurensningskontroll, søk- og redningsoperasjoner samt rednings- og brannslokkingsassistanse til andre fartøyer.

Det er Leine Maritime AS som har levert design på nybygget og skroget er levert fra Riga Shipyard.

MASKINERI

Hovedmaskineri ombord består av to stk Deutz SBV8M dieselmotorer som hver er på 1500 kW, levert av William Knudsen AS. Motorene er koblet til et Scana Volda propellanlegg via reduksjonsgear av samme fabrikat. Farten oppgis til ca 17 knop. Fartøyet vil kunne alternere mellom konvensjonelt fremdriftsmaskineri og deiselelektrisk drift. Fartøyet er utstyrt med tre Cummins KTA 19 DM1 dieselmotorer på 480 kW hver, som driver hver sin Stamford generator. Disse vil sørge for strømforsyningen ombord.Styremaskinen er fra Rolls-Royce Marine, Tenfjord og sidepropell er av type Kamewa/Ulstein fra Rolls-Royce på 285 kw.

DEKK

Hydraulisk dekksmaskineri inkludert ankervinsj og capstan er levert av Hydrakraft AS. Bergen Hydraulic AS har levert dekkskranene. Fartøyet er utstyrt med helikopterdekk fra Hydro Marine Aluminium AS og anlegg for fylling av helikopterdrivstoff er fra Helifuel AS. Anker og kjetting er levert av Sotra Marine Produkter.

MOB-båt er levert av Maritime Partner og RFD-flåter kommer fra Erling Haug AS. Blom Marine har levert vinduer og ventiler, IMS vanntette dører og Libra Plast plastdører. Lanterner er fra Tranberg. Overflatebehandlingen er utført av KorrosjonService AS, Aukra og malingen er fra International Maling AS.

INNREDNING

Fartøyet er sertifisert for 32 personer, men standard bemanning vil ligge på 20 personer. Maritime Montering har levert innredningen. Bysseovn er fra Beha Hedo og sanitære installasjoner er utført av Engstad og Taraldsen AS. Avfallsmaskin er fra Global Enviro. Sebastian AS har vært elektrotekniske ingeniører, mens elektriske installasjoner er utført av Argon AS. Det elektroniske utstyret er fra Arne Wahl-Olsen AS og består av Furuno FR-2115 og FR-2125 radare, Furuno FE-700 ekkolodd, Taiyo TD-L 1550 peileapparat, Sailor GMDSS A3 kommunikasjonspakke, Nor magnetkompass, Furuno DS-80 logg, Anschütz Std 20 gyrokompass og Pilotstar D autopilot, to Furuno GP-80 GPS, Furuno Telchart kartmaskin, Comrod antenner, to Sailor RT-4522 VHF, to Sailor RT-4722 VHF, fem Icom bærbare VHF, fire Motorola bærbare UHF.