Gåsø Høvding (01/2022)

Publisert: 03.01.2022 kl. 00.00 | Oppdatert: 03.01.2022 kl. 19.10
Foto: Frøy
Foto: Frøy

22. november 2021 ble Gåsø Høvding overlevert fra Sefine Shipyard i Tyrkia til Frøy. Brønnbåten er verftets bnr. 43. Design av type MachoShip 7500 kommer fra Møre Maritime AS, Kristiansund.

Gåsø Høvding kan laste mer enn tusen tonn levende fisk i timen, og samlet brønnvolum er på 7500 kubikkmeter. Nybygget til Frøy omtales av flere som verdens største brønnbåt.

– STOR DAG FOR FRØY
Brønnbåten er utrustet med undertrykkssortering og uttak av alle typer rensefisk, ferskvannsbehandling med gjenbruk, 12-linjers hydrolicer og et avansert og automatisert hygienesystem. Høvdingen skal gå for Lerøy Midt, som er Lerøy Seafood Groups havbruksselskap i Trøndelag og på Nord-Møre.

– Dette er en stor dag for oss i Frøy. Denne båten er helt unik, og det finnes ikke brønnbåter å sammenligne med. Med Gåsø Høvding tar brønnbåtnæringen et nytt steg framover, sier Oddleif Wigdahl, driftsdirektør brønnbåt i Frøy i en pressemelding.

AVANSERT OG EFFEKTIV
Det er gjort betydelige investeringer for å redusere miljøavtrykket til den gigantiske brønnbåten. Fartøyet kan operere 100 prosent på elektrisitet når landstrøm er tilgjengelig, og det er installert en stor batteripakke bygget for å redusere utslipp ved drift til sjøs. Båten er spekket med det siste innen fiskehåndteringsteknologi, og dette har blitt et svært effektivt operasjonsfartøy. Standard og kvalitet i dette prosjektet skal holde et unikt høyt nivå, noe som har krevd mye kompetanse og stor innsats fra flere hold. Flere tusen timers arbeid har gått med til automasjonsdelen alene.

KLASSE
Brønnbåten er klasset av DNV GL med følgende notasjoner: 1A Battery(Safety) DYNPOS(AUT) E0 ER(SCR). IMO-nummeret er 9893826. Fartøyet seiler under norsk flagg, og hjemmehavn er Trondheim.

MASKINERI
Hovedgeneratorene er levert av Yanmar, og her er det snakk om seks generatorer av type 6EY22ALW. Nødgenerator er av type Scania DI13. Schottel har levert to azimuththrustere av type SRP 460 CP og manøverthruster av type STT 004.

DEKK
Fiskehåndteringspakken er levert av Cflow, og dette er deres største og mest avanserte leveranse noensinne. Pakken består blant annet av tre fiskebrønner, 12 hydrolicer-linjer, to sorteringslinjer, utstyr for sortering av rensefisk, tank for oppbevaring av rensefisk med sirkulasjon og oksygenering. Oksygenering, filter og vaskeanlegg er levert av Redox. Wingtech har levert fisketellere. RO-system er levert av Quantum. CM Aqua Technologies har levert vannbehandlingssystem.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: Yanmar Maritim Motor
Thrustere:   Schottel Nordic
Nødgenerator:   Scania
Fiskehåndtering:   Cflow Fish Handling
Oksygenering/filter:   Redox
Vaskeanlegg:   Redox
Fisketellere:   Wingtech
RO-system:   Quantum
Vannbehandling:   CM Aqua Technologies
Design:   Møre Maritime
Tavle:   Siemens
Dører:   Libra-Plast
Styrehusstoler:   NorSap
Nav.kom:   Furuno Norge
ENC for ECDIS:   Navtor

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip