Hornelen ble overlevert 22. august fra Ada Shipyard, Tyrkia, til Fjord1 AS, Florø. Fartøyet er verftets byggenummer 116. Design er av type MM 71 FE fra Multi Maritime AS i Førde.

Fjord1 har bestilt to ferjer fra tyrkiske Ada Shipyard, begge med kapasitet til å ta om bord 195 passasjerer og 60 personbiler. Hornelen seilte fra Istanbul 26. august, og ankom Florø 11. september. Det tyrkiske verftet har lang tradisjon for samarbeid med norske verft og kunder.

– Ada har bygget og delvis utrustet åtte fartøy som senere er fullført ved Fiskerstrand Verft, i tillegg til to PSV-er til Fjellstrand og en til Hellesøy Verft, sier teknisk sjef i Ada Shipyard, Stein Oksnes, til Maritimt Magasin.

MM KORRIGERER Hornelen er første ferje ut i det norsk-tyrkiske samarbeidet mellom Fjord1 og Ada, mens søsterskipet Losna skal leveres i november i år. I MM 08/2016 ble Losna omtalt som det første overleverte fartøyet. Dette medfører ikke riktighet.

DÅP Hornelen ble døpt 6. oktober i Kalvåg – Bremanger.

KLASSE Fartøyet er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Car ferry B E0 R3(nor). Hornelen seiler under norsk flagg, og hjemmehavn er Florø.

MASKINERI Hovedmotorer og generatorer kommer fra Caterpillar, og er henholdsvis to av type C32 på 746 kW hver og to av type C7.1 på 150 kW hver. Propeller av type AZPO85 CP er levert av Rolls-Royce. Kjele er levert av Ulmatec Pyro AS. Sperre Industri AS har levert kompressorer.

DIVERSE Dekksmaskineri, som ankervinsj og kjettingstopper, er levert av Adria Winch AS. Innredningsarbeid er utført av Havsula Marine AS. Styrehusstoler er leverte av Alu Design AS.