Ternfjord (11/2016)
Ternfjord (11/2016)
Publisert: 16.11.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
Ternfjord ble i september overlevert fra AVIC Dingheng Shipbuilding, Kina, til Terntank Rederi AS, Danmark. Fartøyet er verftets byggenummer 0025. Design er av type NVC 615 CT fra Rolls-Royce.
Ternfjord er en LNG-drevet kjemikalietanker, og andre fartøy ut i en serie på fire rederiet har bestilt fra det kinesiske verftet AVIC. Søsterfartøy Ternsund ble levert i mai.
KLASSE Ternfjord er klasset i Bureau Veritas med følgende notasjoner: 1 HULL MACH, Oil tanker CPS(WBT) ESP, Chemical tanker ESP-dualfuel, Unrestricted navigation, AUT-UMS, SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, CLEANSHIP, ICE CLASS 1A, INWATERSURVEY, VCS. Skipet seiler under dansk flagg, og har Skagen som hjemmehavn.
MASKINERI Wärtsilä har levert hovedmotoren, en LNG/diesel-hybrid av type 5RT-ex 50 DF, som yter 5850 kW. Generatorsett bestående av tre type MAS 850-S på 790 kWe hver, er levert av Mitsubishi. Rolls-Royce har levert baugthruster av type 1650 AUX CP, på 865 kW.
DEKK To kombinerte anker- og fortøyningsvinsjer, samt vinsj i akterenden, er levert av Rolls-Royce. Livbåter, MOB og davit er levert av Norsafe AS. Dører er levert av Libra Plast AS. Glamox AS har levert dekkslys, søkelys og flomlys.
DIVERSE Kongsberg Maritime AS har levert automasjonssystem, alarm- og monitorsystem, drivstoffmonitor og tankradar. Diverse belysning er levert av Glamox AS. Furuno Norge AS har levert en komplett pakke med navigasjons- og kommunikasjonsutstyr.
Ternfjord er en LNG-drevet kjemikalietanker, og andre fartøy ut i en serie på fire rederiet har bestilt fra det kinesiske verftet AVIC. Søsterfartøy Ternsund ble levert i mai.
KLASSE Ternfjord er klasset i Bureau Veritas med følgende notasjoner: 1 HULL MACH, Oil tanker CPS(WBT) ESP, Chemical tanker ESP-dualfuel, Unrestricted navigation, AUT-UMS, SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, CLEANSHIP, ICE CLASS 1A, INWATERSURVEY, VCS. Skipet seiler under dansk flagg, og har Skagen som hjemmehavn.
MASKINERI Wärtsilä har levert hovedmotoren, en LNG/diesel-hybrid av type 5RT-ex 50 DF, som yter 5850 kW. Generatorsett bestående av tre type MAS 850-S på 790 kWe hver, er levert av Mitsubishi. Rolls-Royce har levert baugthruster av type 1650 AUX CP, på 865 kW.
DEKK To kombinerte anker- og fortøyningsvinsjer, samt vinsj i akterenden, er levert av Rolls-Royce. Livbåter, MOB og davit er levert av Norsafe AS. Dører er levert av Libra Plast AS. Glamox AS har levert dekkslys, søkelys og flomlys.
DIVERSE Kongsberg Maritime AS har levert automasjonssystem, alarm- og monitorsystem, drivstoffmonitor og tankradar. Diverse belysning er levert av Glamox AS. Furuno Norge AS har levert en komplett pakke med navigasjons- og kommunikasjonsutstyr.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 40,00 m | |
Bredde | 12,00 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | LNG 5RT-ex 50 DF, 5850 kW | Wärtsilä |
Generatorsett: | 3xMAS 850-S, 790 kWe | Mitsubishi |
Baugthruster: | 1650 AUX CP, 865 kW | Rolls-Royce Propulsion |
CPP-propeller: | Wärtsilä | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Brattvåg | |
Luftkompressor/nitrogengenerator: | Air Products | |
Automasjonssystem: | Kongsberg Maritime | |
Vinsjer: | 2xanker-/fortøyningsvinsjer | Rolls-Royce Brattvåg |
Kargopumper: | DW 200/250-450 m3/h at 120 m.l.c. | Deepwell |
Dekkslys/søkelys/flomlys: | Glamox | |
Livbåter: | Norsafe | |
MOB-båt/davit: | Norsafe | |
Dører: | Libra Plast | |
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr: | Furuno Norge | |
Internkommunikasjonsystem: | Jotron Phontech | |
Vannvarmer: | OSO Water Heater | |
Alarm/monitorer: | K-Cheif 600 | Kongsberg Maritime |
Drivstoffmonitor/tankradar: | Kongsberg Maritime | |
Diverse belysning: | Glamox | |
Maling: | Jotun | |