6. september ble «Blue Prosper» levert fra Ulstein Verft AS til Blue Ship Invest, et shippingselskap i Ulsteingruppen. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 294 og har design Ulstein PX121.

DÅP Dåp ble holdt ved verftet samme dag som overleveringen. Gudmor er Ingerid Ulstein, adm. dir. i Ulsmo AS. Ulsmo er familieselskapet til Ulsteinfamilien, og ble stiftet i 1985 av Idar Ulstein, Marit Mogstad og deres fem barn.

KONTRAHERT AV ULSTEIN «Blue Prosper» og søsterskipet «Blue Fighter» er eid av Blue Ship Invest som igjen er eid av Ulstein Shipping som er en del av Ulstein Group. Skipene ble kontrahert i en periode da det var fare for produksjonsstopp ved Ulstein Verft.

Etter suksessen med «Blue Fighter» ble det besluttet å bestille fire skip til av samme design som skal leveres i løpet av våren 2013, men ulstein fremholder at alle skipene skal selges unna. – Blue Ship Invest er et investeringsselskap, ikke et rederi, og alle seks fartøyene er til salgs, sier Gunvor Ulstein.

NY DESIGN Effektivitet og fleksibilitet har vært i fokus under utviklingen av PX121-designet. Med optimale tankkapasiteter og fleksible tankarrangement er det multifunksjonelle fartøyet passende for mange forskjellige serviceoppdrag. Skipet er optimalisert for spesielle oppdrag og tilpasset behovene for dypere og lengre borehull og operasjoner lengre fra land. I tillegg til tanker for drivstoff, ferskvann og borevæsker, har skipet fire tanker for brannfarlige væsker.

FARTØYET «Blue Prosper» er designet for miljøvennlig drift. Skrogets form, kombinert med det dieselelektriske framdriftssystemet, sikrer de beste prestasjoner med hensyn til drivstofforbruk, sjøegenskaper og hastighet. Fartøyet er utstyrt, bygd og sertifisert etter IMO klasse II for dynamisk posisjonering.

KLASSE Skipet er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1, Offshore Service Vessel Supply, SF, E0, DYNPOS-AUTR, CLEAN DESIGN, COMF-V(3), COMF-C(3), LFL*, NAUT-OSV(A), DK(+), HL(+).

MASKINERI Pon Power har levert hovedmaskineriet om bord «Blue Prosper» som består av to CAT MCR hovedmotorer som yter 2350 kW hver ved 1800 o/min samt to hovedgeneratorer type CAT MCR som yter 994 kW hver ved 1800 o/min. Framdriftssystemet, levert av Rolls-Royce marine, består av to azimuth thrustere á 2200 kW, hver drevet av en frekvenskontrollert elektrisk motor. Forut på skipet er det installert en nedsenkbar azimuth thruster på 880 kW og én sidethruster på 1050 kW.

DEKK På dekk er det montert to 10 t slepevinsjer, to 10 t capstans og en kombinert windlass/forøyingsvinsj levert av Hatlapa Marine Equipment.

INNREDNING «Blue Prosper» er innredet for 24 personer fordelt på ti single og syv doble lugarer. Om bord er det også hospital, treningsrom, og to oppholdsrom.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert og installert av Ulstein Power & Control som også har levert alle tavlene om bord samt IAS. DP systemet er levert av Kongsberg Maritime.