Havila Aurora (05/2009)
Havila Aurora (05/2009)
Publisert: 26.05.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
Rederiet Havskip II DA overtok «Havila Aurora», bygg nummer 84, fra Havyard Tomrefjord AS i begynnelsen av mai. Skipet er bygget etter Marin Teknikk AS sitt design MT6009 Mk II.
TO ALTERNATIVER Like før skipet var klart for overlevering, opplyste Per Sævik i Havila Shipping til Maritimt Magasin om at det ble jobbet med to alternativer for oppdrag for «Havila Aurora». - Det blir enten spotmarkedet i Nordsjøen eller så blir det en langtidskontrakt utenfor Norsjøområde, sa Sævik som regnet med en ganske rask avklaring.
KLASSE «Havila Aurora» er et flerbruks forsyningsfartøy. Skrog er bygd ved MPG Portugal. Fartøyet er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1, E0, SF, dk(+), hel (2,5), AUTR, LFL*, Clean, COMF-V, Naut-OSV(A).
MASKINERI Fartøyet har dieselelektrisk framdriftsanlegg med Schottel Twin Propeller type STP 1212 og fire Cummins KTA 50 generatorset, som hver er på 1291 kW. Hjelpemotor er en Cummins 6CT8, 3-DM. Drives/automasjon er fra Rolls-Royce Marine og Brunvoll har levert to CPP tunnelthrustere, type FU-80-LTC-2000, hver på 800 kW. DEKK På dekk er det to elektrisk drevne ti tonns/to meter slepevinsjer, en to tonns/12 meter Odim Abas knuckle boom kran. Bulksystemet har fem tanker med en kapasitet på 64 kubikk hver. Elektriske installasjoner er utført av Vik Elektro.
ELEKTRONIKK Sletten Electronics AS har levert elektronisk utrustning som består av følgende navigasjonsutstyr: Furuno FCR-2117 og Furuno FAR-2137S radarer, to Furuno TECDIS med conning Ecdis, to Furuno GP-150 GPS, Jotron UIAS TR-2500, Ben Anthea logg, Skipper GS-101 ekkolodd, tre Sperry Marine Navigat X MK1 med Havitwin IV gyroer, Sperry Marine Navipilot 4000, Vingtor VSS111 intercomanlegg. Kommunikasjonsutstyr: GMDSS A3 med Furuno GMDSS alarmpanel DM-5, Furuno FS-1570 MF/HF, Furuno IB583 radiotelex, to Furuno Felcom 15 Inmarsat C, to Furuno FM8800 VHF, Mastervolt MASS 2450 ladere, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron Tron 45SX EPIRB, to Jotron Sart 20, tre Jotron TR-20 VHF. Videre er det to Sailor RT2048 VHF, tre Motorola GM380 UHF, fem Motorola GP380 UHF, Central Alarm System fra Havyard Powertec, Sailor TT-3000 SSA for SSAS & LRIT, Sailor TT-3088 Fleet 33, 16 kamera + to monitorer, Seatel 4004 TV-antenne.
TO ALTERNATIVER Like før skipet var klart for overlevering, opplyste Per Sævik i Havila Shipping til Maritimt Magasin om at det ble jobbet med to alternativer for oppdrag for «Havila Aurora». - Det blir enten spotmarkedet i Nordsjøen eller så blir det en langtidskontrakt utenfor Norsjøområde, sa Sævik som regnet med en ganske rask avklaring.
KLASSE «Havila Aurora» er et flerbruks forsyningsfartøy. Skrog er bygd ved MPG Portugal. Fartøyet er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1, E0, SF, dk(+), hel (2,5), AUTR, LFL*, Clean, COMF-V, Naut-OSV(A).
MASKINERI Fartøyet har dieselelektrisk framdriftsanlegg med Schottel Twin Propeller type STP 1212 og fire Cummins KTA 50 generatorset, som hver er på 1291 kW. Hjelpemotor er en Cummins 6CT8, 3-DM. Drives/automasjon er fra Rolls-Royce Marine og Brunvoll har levert to CPP tunnelthrustere, type FU-80-LTC-2000, hver på 800 kW. DEKK På dekk er det to elektrisk drevne ti tonns/to meter slepevinsjer, en to tonns/12 meter Odim Abas knuckle boom kran. Bulksystemet har fem tanker med en kapasitet på 64 kubikk hver. Elektriske installasjoner er utført av Vik Elektro.
ELEKTRONIKK Sletten Electronics AS har levert elektronisk utrustning som består av følgende navigasjonsutstyr: Furuno FCR-2117 og Furuno FAR-2137S radarer, to Furuno TECDIS med conning Ecdis, to Furuno GP-150 GPS, Jotron UIAS TR-2500, Ben Anthea logg, Skipper GS-101 ekkolodd, tre Sperry Marine Navigat X MK1 med Havitwin IV gyroer, Sperry Marine Navipilot 4000, Vingtor VSS111 intercomanlegg. Kommunikasjonsutstyr: GMDSS A3 med Furuno GMDSS alarmpanel DM-5, Furuno FS-1570 MF/HF, Furuno IB583 radiotelex, to Furuno Felcom 15 Inmarsat C, to Furuno FM8800 VHF, Mastervolt MASS 2450 ladere, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron Tron 45SX EPIRB, to Jotron Sart 20, tre Jotron TR-20 VHF. Videre er det to Sailor RT2048 VHF, tre Motorola GM380 UHF, fem Motorola GP380 UHF, Central Alarm System fra Havyard Powertec, Sailor TT-3000 SSA for SSAS & LRIT, Sailor TT-3088 Fleet 33, 16 kamera + to monitorer, Seatel 4004 TV-antenne.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 74,87 m | |
Lengde p.p. | 67,20 m | |
Bredde | 16,40 m | |
Dybde til h.dk. | 7,45 m | |
Bruttotonnasje | 4670 t | |
Brennolje | 1272 m3 | |
Ferskvann | 1272 m3 | |
Drillvann | 912 m3 | |
Sementtanker - 5 tanker | 320 m3 | |
Glycol | 1290 m3 | |
Liquid mud | 1083 m3 | |
Brine | 424 m3 | |
Baseolje | 340 m3 | |
Methanol | 206 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hoved generatorsett: | 4xCummins KTA 50, 1291 kW | Cummins |
Propeller: | 2xSchottel Twin Propeller, STP 1212 | Frydenbø Power |
Hjelpemotor: | Cummins 6CT8, 3-DM | Cummins |
Generatorer/hovedfremdriftsmotorer m/AFE, hoved-/hjelpetavler/DPS, IAS, PMS: | Scandinavian Electric System | |
DP-system: | Kongsberg Maritime | |
Thrustere: | 2xFU-80-LTC-2000, 800 kW CPP tunnelthrustere | Brunvoll |
Bokskjølere: | Dimo | |
Kjeler: | Pyro | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Antifouling: | Dimo | |
Startluftkompressor: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressor: | Atlas Copco | Lønsethagen Industrivarer |
Eksossus.: | Vibratec | |
Rør: | Ahlsell | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Ventilasjonsanlegg: | Novenco | |
Separatorer: | Goltens/RWO/Westfalia | |
Brannalarm: | Vik Elektro | |
Skumslukkeanlegg/CO2 og vanntåkeanlegg: | Autronica | |
Peileanlegg: | Xtronica | |
Elekriske installasjoner, belysning: | Vik Elektro | |
FMEA: | Sebastian | |
Green passport med manualer: | Xpro Marine | |
Hovedtavler: | RRM (Scandinavian Electric System) | |
Ventiler: | Ålesund Armatur | |
Dekkskraner: | 2 tonn/12 m, knuckle boom | Odim Abas |
Vinsjer/capstans: | RRM Deck Machinery - Rauma | |
Anker og kjetting: | Fossen Shipping | |
Fortøyningsutstyr: | Nor-Pro | |
Lasthåndteringssytem: | Odim Hydraulic | |
Høytrykksvasker: | Lønsethagen Industrivarer | |
Maling: | International Maling | |
Katodisk beskyttelse: | Dimo | |
Blåsesand: | Einar Øgrey Industrisand | |
Tredekk: | Br. Villa | |
Gangveier: | Marine Aluminium | |
Vindusviskere: | Servi | |
Isoleringsarbeider: | R&M Ship Interior | |
Elektronisk utstyr: | Sletten Elektronikk | |
Elektriske installasjoner: | Vik Elektro | |
Incinerator: | Kay Lindegaard | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vidusviskere: | KR-Group | |
Redningsbåt/davit: | Norsafe | |
Redningsflåter: | Brude Safety | |
Rednings-/sikkerhets-/medisinutstyr: | Erling Haug | |
Skyvedører: | IMS | |
Utvendige dører: | Libra-Plast | |
Innredning: | R&M Ship Interior | |
Bysseutstyr: | Beha Hedo | Mare Safety |
Proviant kjøle-/fryseanlegg: | Nilsen Frys & Kjøleteknikk | |
Vaskeriutstyr: | Miele | Radio TV Service |
Vacuumtoalettsystem: | Jets Vacuum | |
Medisinpakke: | Medi 3 | |