«Havtind» er levert tilbake til rederiet, Aker Seafood, etter en omfattende ombygging ved Slippurinn Akurery ehf, Island.

KVOTER «Havtind» er tidligere «Polar Amaroq» og ble bygd ved Sterkoder i Kristiansund i 1997 for et grønlandsk reketrålerrederi. «Havtind» går inn i Aker Seafoods flåte som den nest største tråleren, og vil ha base i Melbu. «Havtind» har konsesjoner for 2,5 torskekvoter, 2,3 hysekvoter og 3 seikvoter. Kapasiteten er på 70 tonn fisk pr døgn i fabrikken og total innfrysingskapasitet blir på 1000 m3.

KLASSE «Havtind» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: + 1A1 ICE-1B Stern Trawler.

MASKINROM Ved ombyggingen ble hele fryseanlegget fjernet og et nytt NH3 fryseanlegg fra Frost efh, Akureyri, Island er installert i et nytt lukket fryserom med ventilasjon og tilhørende utstyr. Samtidig ble forskjellige instrumenter flyttet og rør fornyet.

LASTEROM I lasterommet ble fire oljetanker reparert (sveist opp) og ombygget til å fungere som olje-/vannballasttanker, med tilhørende rørendringer og forbindelse ved oljeseparator i maskinrom. Alle lys i lasterommet ble fornyet, antall fryseelementer ble økt og gulvet malt.MELLOMDEKK Rekefabrikken, samt frysere og alle rør, ble fjernet fra mellomdekket. Selve dekket, samt utside og skott, ble sandblåst og malt. To nye lensepumper (brønnpumper) ble installert og rør til fire andre ble delvis fornyet. Kledning på skott, luft og utside ble fornyet og en ny gardrobe ble bygget på babord side.

En ny fabrikk fra 3X-Technology ehf, Isafjördur, Island, er installert. Fabrikken består av tre ganger rensemaskiner fra Baader, en hodekappemaskin fra Vélfag ehf, Olafsfjördur, Island, sorteringslinje fra Marel ehf, Island og ni loddrette frysere fra Frost ehf. Alle rør (sjøvann, hydraulikk osv), ble installert på nytt. Også gulv og forhøyede gangveier med plastikkgitter er nye.

Man regner med at fabirkkens kapasitet vil bli ca 70 tonn hodekappet og renset fisk pr døgn. Forrest på mellomdekket, i emballasjerommet, har man installert instrumenter til pakking og stropping, samt en heis for å sende brett til lasterommet.

TRÅLDEKK På tråldekket er det bygget nye spolekanaler for tre fisketråler, samt to nye spill for å fortøye trålen. Også rundt akterrampen er det gjort utskiftninger og fornyinger, som fordobling av dekket foran. Ventilasjonsrommet for nytt fryseanlegg ble bygget på styrbord side av tråldekket.

INNREDNING På styrbord side ble garderobe og en lugar foran, delvis fornyet og endret til en nattmesse. Messe og oppholdsrom er endret og delvis fornyet. I lugarene er det installert nye fjernsyn og det er også skiftet ut gardiner.

Broen er totalrenovert og har fått nye instrumenter. Det er også installert en ny sofa på styrbord side av broen og gulvene er renovert.

ØVRIG I tillegg til nevnte ombygniger, er også tråleren sandblåst og malt med maling fra Star Carboline. Skipsverftet opplyser at det også er utført tradisjonelle reparasjonsarbeider. Elektriske installasjoner er for øvrig utført av Rafeyri ehf.