Edda Wind AS i Haugesund fikk 15. august 2025 overlevert CSOV-fartøyet (Commissioning Service Operation Vessel) Monsoon Enabler fra verftet Vard Vung Tau i Vietnam som verftets bygg nummer 967. Dette er ett av fire søsterfartøy av typen VARD 4 25 som er utviklet spesielt av Vard Design for Edda Wind.

Monsoon Enabler har en lengde på 87,5 meter, en bredde på 19,5 meter og har køyeplass til totalt 120 personer som inkluderer det maritime mannskapet og serviceteknikkere som skal jobbe med ferdigstillelse og service av vindparker. Skipet går etter levering inn i en fast kontrakt i Taiwan som strekker seg ut 2025.

NULLUTSLIPPSDRIFT
Nybygget er designet for å ha stor fleksibilitet og stor driftssikkerhet for operasjon i vindparker over hele verden. Det er forberedt for nullutslippsdrift basert på flytende organisk hydrogen (LOHC) i tillegg til å være klargjort for bruk av metanol.

Monsoon Enabler har et åpent dekk for last på 370 kvadratmeter som tåler en last på fem tonn per kvadratmeter. Det har ellers innendørs varehus med et areal på 360 kvadratmeter. Skipet er ellers utstyrt med tre kontorer, to møterom, treningsrom, lounge, kino og spillrom.

Sentralt i logistikken for transport av personell og deler til vindmøllene er en bevegelseskompansert gangvei og en 3D-offshorekran. Skipet er også klargjort for montering av helidekk og arbeidsbåt.

KLASSE
Monsoon Enabler er klasset i DNV og har fått notasjonen +1A BIS Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-2, V-2) Strengthened (DK) DYNPOS(AUTR) E0 NAUT(AW) Recyclable SPS Walk2work Shore power Coat -(PSPC), Fuel ready (LFL [Ti;Mec,S]).

Skipet er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og har fått Haugesund som registreringshavn.

FREMDRIFT
Monsoon Enabler er utstyrt med to Schottel SRP460 LEFP propellanlegg for fremdrift og totalt tre thrustere som også kommer fra Schottel der to er av typen STT 5 FP og en er av typen SRP 380 R L.

DEKK
Den bevegelseskompanserte gangveien er levert av Imeca og er av typen Salus MCTG. Offshorekranen kommer også fra Imeca og er en seks tonns hybridkran av typen Cygnus.

DIVERSE
Innredningsarbeidene er utført av Vard Accomodation mens Vard Electro har levert SeaQ integrert brosystem til nybygget.