31. mars ble Songa Enabler overlevert fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Sør-Korea, til Songa Offshore Management AS, Stavanger.

Riggen er under arbeid for Statoil på en åtteårskontrakt, og blir på første oppdrag plassert på Snøhvit-feltet. Boreoperasjonene er ventet å starte i 3. kvartal 2016.

Siste av fire Songa Enabler er en sjette generasjons “harsh environment” flyterigg, fullt vinterisert og konstruert for å effektivt operere året rundt på vanndyp opp til 500 meter. Riggen er DP3-sertifisert, og er utstyrt med et “state-of-the-art” boredekk, forbedret sikkerhet og arbeidsmiljøfunksjoner, heter det i en pressemelding fra Songa Offshore. Songa Enabler er den siste av fire Cat D-rigger spesielt bygget for og kontrahert til Statoil.

KLASSE Songa Enabler er klasset av DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Column-stabilised Drilling unit(N), Crane(N), DRILL(N), DYNPOS(AUTRO, ER), HELDK. Riggen har norsk flagg og hjemmehavn i Stavanger.

MASKINERI Hovedmotorer er seks Wärtsilä-motorer av type 12V32, som hver yter 6300 kW ved 720 o/min. Thrustere er også fra Wärtsilä, seks stykker av type FS3503, som yter 4 MW hver. Varmeveksler er levert av Norco Oslo AS.

DEKK Borepakken er levert av MHWirth AS fra Kristiansand. Utstyret gjør riggen i stand til å utføre boreoperasjoner på vanndybder fra 100 til 500 meter, og brønndybder ned til 8500 meters dybde.