Havbåra (05/2021)

Publisert: 18.05.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 19.05.2021 kl. 10.32
Foto: Viknaslipen
Foto: Viknaslipen

Havbåra ble 12. mars overlevert fra Viknaslipen AS til Havbåra AS, Myre. Fartøyet er verftets byggenummer 56. Design er av type MD-1900-FV fra Marin Design.

Nye Havbåra er utrustet for garn og stampeline, godkjent for bankfiske II. 19-metringen har plass til 42 containere à 1,5 kubikk. Båten er Viknaslipens nest største kontrakt noensinne.

SKROGTYPE VAR AVGJØRENDE
“Byggeperioden startet i november 2019 etter kontraktsinngåelse i juni samme år. Vi er stolte av å kunne levere en så stor ordre til avtalt tid med tanke på at vi har hatt 1,5 årsverk i karantene gjennom hele 2020”, heter det i en pressemelding fra verftet. Gudmund Rognan er daglig leder og eier av selskapet Havbåra AS, og forteller at grunnen til at valget falt på denne båttypen, var erfaringer gjort av andre med tilsvarende skrogtype.

– Det har vært en glede å samarbeide med Viknaslipen gjennom denne prosessen. Utfordringer og problemer har blitt løst fortløpende. Arbeidsstokken her i Hansvika kommer fra store deler av verden, men det er en sammenspleiset gjeng, og miljøet preges av yrkesstolthet og humor, sier Rognan.

MASKINERI
I maskinrommet står en hovedmotor av type Nogva Scania DI17 på 750 hk, levert av Nogva Motorfabrikk AS. Heimdal har levert girsystem samt propellanlegg av type H3 1850 fireblads. PMH har levert sidepropeller og styremaskin. Nogva har levert to 65 kVA generatorer.

DEKK
På dekk står det montert en Meydam TMP 1300 kran og en Meydam TMP 500 kran. Lorentzen har levert en pakke med fiskeriutstyr, som garngreier, linespill/kveiler, ilekveiler og linesetter. Garnhaler er levert fra NetOp. Dekksutrustning og fangstbehandlingsutstyr er levert av Myre Sveis, og her er det automatisk fordeling av containere i lasterom med vekt og kamera.

INNREDNING
Innredningen om bord er levert av Stavik Trevare og Bud og Flataker Industrier. Skipsvinduer er levert av Bohamet. Norac har levert dører og veggelement. Gardiner, solskjerming og madrasser er levert av LMW, og sengetøy er levert fra Princess Rørvik. Spar Ottersøy har levert bysseutstyr. Hvitevarer er levert fra Power Rørvik.

DIVERSE
Elektrisk anlegg inkludert hovedtavler er levert av Elcom, mens elektronikkutstyr er levert av Larsen Elcom. HL Sjong har levert spyleanlegg. VVS er ivaretatt av Wedde Rørservice. Lense og spylepumper er levert fra Desmi, og her er det fem pumper totalt. Brannslukkingsanlegg er levert av Florø Brannvernservice. Moen Industributikk har levert anker- og sikkerhetsutrustning. Aluminium er levert av Norsk Stål og Bjarne Hopen Verksted.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: Scania DI17 Nogva Motorfabrikk
Aggregater: 2xNogva Deere Nogva Motorfabrikk
Gir/propellanlegg:   Heimdal
Sidepropeller/styremaskin:   PMH
Kraner:   Meydam TMP
Garngreier:   Rapp Hydema
Garnhaler:   NetOp/Lorentzen
Fiskeriutstyr:   Lorentzen
Dekksutrustning:   Myre Sveis
Spyleanlegg:   HL Skjong
Innredning:   Stavik Trevare/Bud og Flataker
Dører/veggelementer:   Norac
Vinduer:   Bohamet
Solskjerming/gardiner:   LMW
Bysseutstyr:   Spar
Hvitevarer:   Power
Elektrisk installasjon:   Elcom
Elektronikk:   Larsen Elcom
Aluminium:   Norsk Stål/Bjarne Hopen
VVS:   Wedde Rørservice
Malingsarbeid:   YNSO
Maling: Jotun Moen Industributikk
Anker/sikkerhetsutrustning:   Moen Industributikk
Flom-/baug- og søkelys:   Luminell
Design:   Marin Design

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip