Njord Aquashipping på Frøya i Trøndelag overtok 3. januar 2025 brønnbåten Njord Kya fra Sefine Shipyard i Yalova i Tyrkia. Den nye brønnbåten er designet av NSK Ship Design i Harstad og har designbetegnelsen NSK 6126.

Brønnbåten har en lastekapasitet på 2800 kubikkmeter og har en total lengde på 79,75 meter og en bredde på 16,00 meter. Den har en bruttotonnasje på 3982 tonn og en nettotonnasje på 1195 tonn.

Njord Kya har dieselmekanisk fremdrift med en akselgenerator for strømproduksjon og en batteripakke på 1000 kWh. Båten er utstyrt med vakuumsystem for lasting og trengesystem for lossing og har et lukket sirkulasjonssystem. Nybygget har også utstyr for lusebehandling installert.

OPPDRAG FOR MÅSØVAL
Rederiet opplyser at etter ankomst Norge fra byggeverftet i Tyrkia skal brønnbåten til Aas Mek. Verksted i Vestnes for klargjøring før den settes i operasjon for Måsøval med base i Midt-Norge. 

Med overtakelsen av Njord Kya opererer Njord Aquashipping to brønnbåter og har i tillegg kontrakt på bygging av to brønnbåter til ved Aas Mek. Verksted med levering i 2027.

KLASSE
Njord Kya er klasset i DNV med notasjonen +1A Battery(Safety) COMF (V-3) E0 TMON(oil lubricated) ER (SCR). Båten er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og har Trondheim som registreringshavn.

MASKINERI
Hovedmotor er en dieselmotor av typen 8L27/38 fra MAN Energy Solutions. Renk har levert reduksjonsgir av typen TSVL-800 mens propellanlegget er fra MAN Energy Solutions og av typen VBS790.

MAN Truck & Bus har levert en generator av typen D2862LE32 og søsterselskapet MAN Energy Solutions en generator av typen 12V175D. Nødgenerator kommer fra Volvo Penta og har typebetegnelsen D7A T. Brunvoll har levert to thrustere av typen FU63 der en er montert akter og en foran i fartøyet.

DIVERSE
Fiskehåndteringsutstyret om bord er levert av Cflow, mens lusebehandlingsutstyret er av typen Thermolicer og produsert og levert av Scale AQ. Kabel- og rørgjennomføringer er levert både av Roxtec og av CSD Sealing Systems.