Vaagland Båtbyggeri AS overleverte 31. januar 2025 den nye hybride servicebåten Frøy Ocean til Frøy Akvaressurs AS.

– Fartøyet er en effektiv og miljøvennlig servicebåt, som reduserer karbonavtrykket betydelig sammenlignet med tradisjonelle servicebåter, forteller Andreas Vatn i Frøy.

Både Frøy og rederiets kunder stiller høye krav til miljø, sikkerhet og effektivitet. Dette gjenspeiles også i rederiets investeringer i nye fartøy og teknologi. Den nye båten Frøy Ocean er utrustet med en av segmentets kraftigste batteripakker på 1432 kWt.

FISK OG MILJØ VIKTIG
– Batteripakken gjør at både transitt og arbeidsoperasjoner i hovedsak kan gjøres på strøm. Helt fra vi begynte på designet har vi hatt en strategisk tankegang bak dette. Folk, fisk og miljø har vært i førersetet under planlegging og bygging. Vi har fokusert på støytiltak, god plassering av lugarene og gode mannskapsfasiliteter. Frøy Ocean er utrustet med alt moderne utstyr som trengs for serviceoppdrag mot havbruk, forteller Vatn, som er nybyggansvarlig i Frøy.

BRUKERVENNLIGHET I FOKUS
– Om bord i den nye servicebåten blir det åtte lugarer med ti køyeplasser. Mannskapet vil også møte høy standard når det gjelder utforming av øvrige fasiliteter om bord. Med Frøy Ocean har vi ikke bare bygd en båt for fremtiden som gir utslippskutt og kraftige verktøy for kunden, men også fremtidens fartøy for mannskapet, sier Tonje Foss, CEO i Frøy.

Båten er av typen P28M og designet av ProGreen. Båten har en lengde på 28,7 meter og en bredde på 12,6 meter. 

KRAFTIGST I FLÅTEN
– Servicefartøyet er topp utrustet for serviceoppdrag og helt i front når det kommer til miljøavtrykk. Tre kraner og dekksutrustning gir sikker håndtering av anker og annet tungt utstyr. Etter prøving av slepekraften er denne målt til over 20 tonn, noe som gjør dette til den kraftigste arbeidsbåten i flåten vår, legger Vatn til.

Frøy har inngått en lengre avtale med Bremnes Seashore, og båten går rett ut i arbeid for dem. Eivind Sæverud, teknisk leder drift sjø i Bremnes Seashore, ser fram til å motta båten. Han mener Frøy Ocean blir et allsidig og effektivt arbeidsverktøy.

ALLSIDIGE OPPGAVER
– Frøy Ocean er godt utrustet for oppgaver som fortøyning av anlegg, inspeksjoner med ROV, notskift og som støttefartøy ved lusebehandling. En båt der HMS, komfort, brukervennlighet og miljø står i førersetet, sier Sæverud.

Hybridbåten er den første som blir bygd av dette ProGreen-designet. Fartøyet er bygd i sin helhet hos Vaagland Båtbyggeri, der arbeidet har foregått under tak. Dette har sikret høy kvalitet på arbeidet hele veien. Dette er verftets bygg nummer 159.

MASKINERI
Dieselaggregater er levert av Nogva Motorfabrikk, gir kommer fra Nogva Heimdal Propulsion mens PMH Norway har levert thrustere, propeller, styremaskin og DP-systemet.

Batteripakken som har en kapasitet på 1432 kWt er levert av Corvus Energy. Smart Automation har levert tavle og elektriske fremdriftsmotorer og Desmi Norge har levert pumper.

DEKK
Dekkskraner er levert av North Sea Maritime mens MB Hydraulikk har levert alt av vinsjer og hydraulisk dekksutstyr for øvrig. Anker kommer fra Sotra Anchor & Chain.

DIVERSE
Acel har utført elektroinstallasjonene om bord, innredningsarbeidene er utført av R&M Ship Interior mens det elektroniske utstyret for navigasjon og kommunikasjon er levert og montert av Florvaag Elektronikk.

Viking Life-Saving Equipment Norway har levert brann- og sikkerhetsutstyr, Aeron har stått for leveranse av ventilasjon, brannslokkeanlegget kommer fra Nortronik, stålleveranser fra Norsk Stål og Tibnor mens Brødrene Dahl har levert ventiler og rør.