Sea Bass (04/2008)

Publisert: 05.04.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
«Sea Bass» er et plattform supplyfartøy av typen UT 755 L, et kjent design fra Rolls-Royce Marine ShipTechnology. Fartøyet fikk byggnummer 60 og er bygd og utrustet ved Cochin Shipyard Ltd. i India og ble levert til rederiet Deep Sea Supply torsdag 7. februar. Dess Cypros Ltd. er operatøren for «Sea Bass» og selskapet er registrert i Limasol. Fartøyet vil seile under kypriotisk flagg. Verdien på fartøyet ligger på rundt 200 millioner kroner.

TOÅRIG CHARTER Deep Sea Supply har kontrahert åtte båter som skal bygges ved verftet i India. «Sea Bass» er den femte i rekken av ferdigstilte, tre gjenstår. Neste fartøy skal leveres i april 2008. «Sea Bass» skal gå rett ut i en toårig charteravtale med ENI Libya. Verdien på kontrakten ligger på rundt 19 millioner dollar.

MASKINERI Hovedmotoren ombord «Sea Bass» er to dieselmotorer av typen Rolls-Royce Marine Bergen KRMB-9, hver med effekt på 2725 bhp ved 825 o/min. To propeller av typen Ulstein CCP er levert av Rolls-Royce Marine avd. Ulstein, det samme er to ror av typen T1650. To baugthrustere har hver en effekt på 590 kW eller 800 bhp. En hekkthruster har en effekt på 590 kW eller 800 bhp, og er levert av Rolls-Royce Marine avd. Ulstein. To akselgeneratorer av typen Scandinavien Electric Systems har hver en effekt på 1280 kW. To Caterpillar C9D1 generatorer ehver på 250 kW og en nødgenerator har en effekt på 72 kW, de kommer fra Pon Power. Shore Connection (landtilkobling) 440 V, 60 Hz. Klassenotasjon DnV, +1A1, SF, EO Clean, DynPos AUTO.

DEKK Ombord på «Sea Bass» er vinsjene levert av Rolls-Royce Marine i Brattvåg og består av to arbeids-/hjelpevinsjer hver på ti tonn. Ankerspill er av typen PH SNF 210-40 og to fortøyningsvinsjer av typen CMX 2208 hver på åtte tonn. Dekkskranen er av typen TTS-GPT 115 og er på tre tonn, med ti til seksten meters rekkevidde, levert av TTS Marine.

INNREDNING «Sea Bass» har lugarer og utstyr til ti offiserer, pluss mannskap og tolv passasjerer. Det er totalt tre firemannslugarer, og ti enmannslugarer for offiserer/mannskap. Lugarene ligger på ulike dekknivå og i nærheten av lugarene er det også et air-conditionrom. Ombord «Sea Bass» er det innredet skifterom, vaskerom og toalettrom på hoveddekk, pluss et reserverom. En moderne bysse, proviantrom, messerom og oppholdsrom pluss vaskeri/tørkerom og lagerrom.

ELEKTRONIKK DP-system AUT DP1 Kongsberg Simrad, JRC. JMA 9922 SXA radar 3 cm, JRC. JMA 9932 SA radar 10 cm, Radar Slave akter på broen, John Lillie & Gillie nødpeilesender, Tokimec Inc.TG-8000 gyrokompass, Tokimec Inc-Pr-6114A-22 autopilot, JRC. NCR-333 navtex, Poscon RRM joystick, JRC. JHS-182 AIS-system, JRC. JFE 585 ekkolodd, JRC. JLF 205 fartslogg, DGPS. JRC. JRL-77MK2 satelittnavigator GPS, John Lillie & Gillie vindsensor, A3 GMDSS sjøområde, JRC. JSS-296 MF/HF radio, JRC. JHS-32B DSC mottaker, JRC, JHS-7 VHF 1, JRC. JHS-7 VHF 2, JRC. JHS-7 VHF 3, JRC. JHS-430 mobiltelefoner, Inmarsat Fleet 77 Iridum, Inmarsat JRC. JUE 85 Mini-M, JRC.JQE-3A Satelitt C1, Yes Intercom system.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 37,06 m
Lengde p.p. 31,84 m
Bredde 14,00 m
Draft 5,35 m
Dybde moulded 6,91 m
Bruttotonnasje 724 t
Brennolje 220 m3
Ferskvann 38 m3
Ballast 60 m3
Trekkraft 71 t
Maksfart 15 knop
Marsjfart 14 knop
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2xRRM Bergen diesel KRMB-9, 2725 bhp, 1825 o/min RRM avd. Bergen
Propeller: 2xUlstein CPP RRM avd. Ulstein
Ror: 2xT1650 RRM avd. Ulstein
Akselgenerator: 2xCatepillar, 1280 kW Pon Power
Generatorer: 2x250 W Pon Power
DP-system:   Kongsberg Maritime
Separatorer:   Alfa Laval
Nødgenerator: 1x72 kW Pon Power
Thrustere:   RRM avd. Ulstein
Vinsjer:   RRM avd. Brattvåg
Slingre reduksjons system:   RRM avd Ulstein
Startluftkompressor:   Sperre Industri
Brannslukkingsutstyr:   Wather Mist. External Fire System
Pumper:   Allweiler
CO2 brannslukkingsystem maskinrom:    
Dekkskran: GPT 115 TTS Marine
Mob-båt/livbåter:   Viking Life-Saving Equipment
Løst redningsutstyr:   Norsafe
 

Kim