ABG Shipyard Ltd i Surat, India, leverte 27. mai «Sea Marten» til Deep Sea Supply Plc i Arendal. Dette er det fjerde nybygget i en serie på ni som leveres til rederiet. AHTS-fartøyet er verftets byggenummer 270 og er type Seatech P-729. Skipet eies av Dess Cyprus Ltd og fører kypriotisk flagg.

KONTRAKT Deep Sea Supply melder at skipet vil gå rett til Brasil, der skipet vil gå inn under en treårs kontrakt med Petrobras. Kontrakten ble signert i mars i år.

REDERIET John Fredriksen sitt selskap Hemen Holding Ltd er største eier av rederiet, som ble grunnlagt i 2005, med sine 34,3 prosent av aksjene. Deep Sea Supply kjøpte i starten opp seks ankerhåndterere fra Tidewater Marine, og noe senere tok rederiet over 22 nybyggingskontrakter fra Seatankers Mgmt. Deep Sea Supply sin flåte består nå av 15 ankerhåndterere og åtte PSVer. Ytterligere seks skip er under bygging ved forskjellige verft.

KLASSE «Sea Marten» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, Tug Supply Vessel, Fi-Fi I, SF, E0, DYNPOS, HL(2.4), dk+.

MASKINERI Framdriften til «Sea Marten» besørges av to Yanmar 8N-280-EV dieselmotorer som yter 2500 kW ved 1000 o/min hver, via to Kamewa Ulstein 600 AGHC reduksjonsgir med utveksling 5,2:1, som driver to propellanlegg type 66XF5/4 E-300N av samme fabrikat. To thrustere er plassert en forut og en akter. Disse er av Kamewa Ulstein fabrikat og yter 500 kW. Fire CAT hjelpemotorer yter 425 kW hver, og et nødaggregat er på 99 kW. «Sea Marten» sin servicefart er oppgitt til 10,5 knop, og vil ha et forbruk på 12 m³ i døgnet. Toppfart er oppgitt til 13,5 knop, og skipet vil da bruke 16 m³ drivstoff i døgnet.

DEKK Rolls-Royce Rauma Brattvaag har levert dekksmaskineriet som består av slepevinsjer, ankerspill og capstans. «Sea Marten» har også Fi-Fi 1 system med kapasitet på 2x 1200 m³/t. En kran er type Norcrane og er på 3mt/12m. Jiangsu Asia Star Anchor har levert kjetting, mens Rugao Hal Yung har levert anker. MOB-båt er type Normar FRC 650, og skipet har fire redningsflåter som hver kan ta 20 personer. Det er innredet for totalt 28 personer med fire enmannslugarer og 12 dobbeltlugarer.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret består av følgende komponenter: DP1 system fra Kongsberg Maritime, 2 x Furuno FR-2115 radarer, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 logg, Sperry Marine Navigat X Mk2 gyrokompass, Sperry Marine Navipilot V HSC autopilot, Furuno GP-150 GPS, Furuno FS-2570 radiostasjon, 3 x Motorola GP-339 bærbare VHF'er, Furuno FM-8800 og 2 x FM-8800 S VHF'er, Furuno NX-700 navtex, Furuno FA-150 AIS, Fleet 77 Mini M og Furuno Felcom-15 Sat C. SEV-SAT er en ShipEquip leveranse, og intercom-anlegget er levert av Hanshin.