Explora II (11/2024)

11.11.2024
Cruiseskipet Explora II ble 16. september 2024 levert fra Fincantieri i Genova Italia til Explora Journeys. Dette rederiet er luksusmerket til MSC og er 100 prosent eid av morselskapet.

Multicat (11/2024)

11.11.2024
GOT Marine AS i Mandal overleverte 9. september 2024 sitt bnr. 134 Multicat til Multiconsult Norge AS. Den nyvinnende katamaranen er bygd i aluminium og skal gjennomføre grunnundersøkelser langs hele kysten i Norge.

Rauer II (11/2024)

11.11.2024
Forsvarsbygg overtok i april 2024 sitt nye fartøy Rauer II fra Hatløy Maritime i Ulsteinvik. Til vanlig skal båten gå i trafikk mellom Engelsviken og Rauøy i Østfold for transport av Forsvarsbyggs og Forsvarets personell.

Torra (11/2024)

11.11.2024
Lextor Marin AS på Bølandet på Sunnmøre leverte 23. september arbeids- og servicebåten Torra til Mowi ASA. Båten har modellbetegnelsen LEXCAT 1307 som er utviklet av verftet.

Rotvær (11/2024)

11.11.2024
Promek AS på Smøla har overlevert bygg 241 Rotvær til Salmar Farming AS. Båten er en Procat 1585 FD som er utviklet av verftet.

Dagny (11/2024)

11.11.2024
Proas på Leikong på Sunnmøre leverte 1. oktober 2024 sitt bygg nummer 29, Dagny til Nilsen Fjordfiske AS fra Alta i Finnmark. Sjarken er en Proas 520 som er en helt ny sjarkmodell fra verftet.

HMT Thor (11/2024)

11.11.2024
Salthammer Båtbyggeri AS på Vestnes overleverte 13. september 2024 HMT Thor til Hansen Maskin & Transport AS i Glomfjord. Fartøyet er det første som Salthammer leverer til rederiet og er det første prosjektet basert på Tomra Engineering AS sitt nyutviklede design BobCat 26.

Bre (10/2024)

14.10.2024
Brødrene Aa AS i Hyen overleverte 1. august 2024 passasjerkatamaranen Bre til Norled AS. Det er imidlertid turistbåtselskapet Brim Explorer AS som skal drifte båten som i utgangspunktet skal drives som en sightseeingbåt i Bodø-området og samtidig være reservefartøy på Norleds passasjerruter mellom Bodø og Væran og mellom Bodø og Gildeskål.

FSV Superior (10/2024)

14.10.2024
Fitjar Mek. Verksted AS har 4. september 2024 overlevert nybygget FSV Superior til FSV Group AS i Molde. Fartøyet er et kombinert service- og bløggefartøy og er bygg nummer FMV57 ved verftet.

Oksholmen (10/2024)

14.10.2024
Folla Maritime Service AS på Flatanger i Trøndelag har i september 2024 levert arbeidsbåten Oksholmen til Nova Sea AS i Lovund i Nordland. Båten er designet av Møre Maritime i Kristiansund og er den første verftet leverer av typen FollaPower 42 Electric.

Jarle Berg (10/2024)

14.10.2024
Larsnes Mek. Verksted leverte 27. august 2024 et nytt kystnotfartøy til rederiet Jarle Bergs Sønner AS på Værøy. Fartøyet har fått navnet Jarle Berg, er verftets bnr. 72 og er designet av Skipskompetanse i Måløy med designbetegnelse SK-3151.

Salmo Hyen (10/2024)

14.10.2024
Skarsvåg Boats på Hitra har levert sitt bygg nummer 205, personellbåten Salmo Hyen til Nordfjord Laks som har sitt hovedkontor på Sandane. Båten er av modell Skarsvaag 1000 som er den mest populære båttypen i porteføljen til verftet.

Høylandsjento (10/2024)

14.10.2024
Nor-Dan Marine AS leverte 13. august sjarken Hylandsjento til Inger-Marie Høyland Kleppe fra Klokkarvik i Øygarden vest for Bergen. Båten er av typen Nor-Dan 35 og skal brukes til fiske med garn, teiner og not.

Brit (10/2024)

14.10.2024
Maritime Partner AS i Ålesund leverte 2. juli passasjerkatamaranen Brit til Moskenes Shipping AS i Sørvågen i Lofoten. Båten er en Alusafe CAT 18 EL som har helelektrisk fremdrift og kapasitet på 75 passasjerer.

Utopia of the Seas (10/2024)

14.10.2024
Royal Caribbean Cruises fikk 13. juni overlevert cruiseskipet Utopia Of The Seas fra det franske verftet Chantiers de l`Atlantique i Saint-Nazaire. Dette er sjette skip i Oasis-klassen til rederiet, men nybygget er noe større enn sine søsterskip og det første som kan seile med LNG (naturgass) som drivstoff.

Höegh Aurora (10/2024)

14.10.2024
1. august fikk Höegh Autoliners levert bilskipet Höegh Aurora fra China Merchants Heavy Industry i Jiangsu i Kina med byggenummer CMHI-269-1 ved verftet. Dette er første av i alt 12 pure car and truck carrier (PCTC) som rederiet har i bestilling. Skipene i Aurora-klassen kan laste opp til 9100 biler.

Mount Aconcagua/Mount Emai (10/2024)

14.10.2024
Himalaya Shipping som er stiftet av nordmannen Tor Olav Trøim og som er notert på Oslo Børs overtok i juni 2024 de to siste bulkskipene i en serie på 12 like skip fra kinesiske New Times Shipyard. Mount Emai som ble levert 13. juni og satte punktum for serien og søsterskipet Mount Aconcagua som ble levert en uke før er som resten av skipene i serien på 210.000 dødvekttonn og utstyrt med LNG dual fuel motorer.

Antarctic (10/2024)

14.10.2024
Fiskebas Fishing Co. Ltd. fra Shetland overtok 6. august 2024 den pelagiske tråleren Antarctic fra Astilleros Zamakona S.A. i Spania. Den nye fiskebåten er designet av Skipsteknisk i Ålesund med designbetegnelsen ST-125 og har byggenummer C805 ved verftet.

Ilma (10/2024)

14.10.2024
Det nye cruiserederiet Ritz-Carlton Yacht Collections fikk 12. juli levert sitt andre av foreløpig tre skip fra det franske verftet Chantiers de l’Atlantique i Saint Nazaire. Nybygget har plass til 448 gjester fordelt på 224 moderne suiter, og er dermed litt større enn det første skipet til rederiet.

Finnur Fridi (10/2024)

14.10.2024
Rederiet Krossbrekka P/F på Færøyene fikk 19. august 2024 overlevert den pelagiske tråleren Finnur Fridi fra Karstensens Skibsværft AS i Skagen i Danmark. Fiskefartøyet er bygg nummer 474 ved verftet og er av verftets eget design.

FRB 23/FRB 24 (10/2024)

14.10.2024
Maritime Partner AS i Ålesund har i slutten av juni 2024 levert båt nummer to og tre i en serie på sju til Dalo (Danish Defence Acquisition Logistics Organization). Dalo er innkjøpsavdelingen for det Danske Forsvar/Kystredningstjenesten. De nye redningsbåtene er av typen Alusafe 1215 FRB og er byggenummer 2278 og 2279 ved verftet. De har fått navnene FRB 23 og FRB 24.

Tinder (10/2024)

14.10.2024
Rederiet Lauritzen Fisk AS i Kjøllefjord fikk 9. juli 2024 levert en ny sjark fra Trefjar ehf i Hafnarfjordur på Island. Båten har fått navnet Tinder, samme navn som den forrige båten til reder Daniel Lauritzen.

IWS Seawalker (10/2024)

14.10.2024
China Merchants Heavy Industry (CMHI) leverte 23. august 2024 sitt bygg nummer 262-3, CSOV fartøyet IWS Seawalker til Integrated Wind Solutions (IWS). Dette er tredje skip til Oslo-rederiet som har bestilt seks like fartøy til bruk i vindindustrien der resten av serien skal leveres i løpet av 2024 og 2025.

Ingeborg Arntsen (09/2024)

16.09.2024
Vestværftet APS i Hvide Sande i Danmark leverte i juli 2024 den kombinerte garn- og linebåten Ingeborg Arntsen til rederiet Nordsten AS fra Napp i Lofoten. Rederiet drives av brødrene Jack-Allan og Hans-Michal Arntsen. Båten er byggenummer 375 ved det danske verftet.