Lørdag 9. oktober ble ‹‹Øytind›› døpt ved Rica Maritime Hotell i Haugesund. Gudmor var Ruth Agasøster.



Båten, en brønnbåt av type AAS 852 TRS, ble overlevert fra Aas Mek. Verksted AS til Bømlo Brønnbåtservice AS. Dette er brønnbåt nr. 8 som leveres fra Aas Mek. til Bømlo Brønnbåtservice, båten har byggnr. 173 og kostet ca. 45 millioner kroner. ‹‹Øytind›› er bygget i stål med overbygg i aluminium og er utstyrt med nyeste teknologi for sikker føring av fisk.

MASKINERI Hovedmotoren er fra Pon Power type Caterpillar 3512B HD som yter 1119 BkW ved 1200 o/min. Motoren er tilkoblet gear og propellanlegg fra Finnøy Gear & Propeller AS. Videre er det installert 2 stk. Caterpillar C18TA aggregater, hver med en ytelse på 465 BkW ved 1800 o/min, 400 kvA, 3x440 V - 60Hz, samt et havneaggregat fra Nogva type John Deere Marine på 105 kW. For å sikre best mulig manøvrering er det montert sidepropeller i baug og akterskip type Schottel STT-110 LK på 250 HK hver fra William Knudsen AS. Sirkulasjonssystemet ombord er utstyrt med oksygenering av sjøvann i lasterom og en automatisk oksygenmåler med doseringsanlegg er installert.

ELEKTRONIKK Furuno FAR-2117 3 cm X-band og FAR-2137 10 cm S-band radare, Furuno FE-700 ekkolodd, Ben Anthea doppler logg, Furuno GP-90 GPS navigator, Furuno FA-100 AIS mottaker, Telchart T 2025 kartmaskin, Hitachi 19'' display for kartmaskin, Anschütz Gyrostar autopilot, Furuno FM 8500 VHF DSC GMDSS A1 radiostasjon, Furuno NX-500 navtex, Furuno FS-1570 MF-HF SSB radiostasjon, Furuno Felcom 16 SSAA, Jotron Tron 40 S friflyt, 45SX friflyt, Tron radartransponder x 3, Tron VHF x 3, Telluar GSM 900 telefon/fax, Nokia 6310 GSM bærbar telefon, Comrod antenner.

DEKK På hoveddekk er det montert en Palfinger Marine 32 t/m lossekran med 2,5 tonns vinsj, påmontert hov for direkte lossing, samt en 18 t/m Palfinger kran på poopdekk akter med 2 tonns vinsj. Lasterommet er på totalt 850m³ fordelt på to rom. I bunn for og akter er det montert hydrauliske brønnluker for sirkulasjon i rommet. For lasting og lossing av levende fisk er båten utstyrt med trykk laste- og lossesystem, et dobbelt vakuumpumpeanlegg med 2x6000 liters tanker, utstyr for håving og sorterings- og fisketellerutstyr. Lasterommet er tilknyttet et RSW-anlegg med kapasitet på ca. 713,000 kcal/t for nedkjøling av vann og fisk ned til -1,5 grader Celsius. For desinfisering av lasterom og rørsystem er det montert ozon-anlegg med kap. 2x360 gr/t. Dette systemet brukes også for produksjon av oksygen for innblanding i sjøvann med last. Lasterommet er også tilknyttet vannlufte-anlegg for bruk ved transport av fisk med lukket brønn for nedkjøling, smolttransport, transport i sykdomsområder og lignende. Rengjøring og desinfisering av lasterom håndteres av høyttrykksvaskere med steam samt lavtrykksrengjøringsanlegg fra Lilleborg. I tillegg er lasterommet utstyrt med undervannsbelysning og videoovervåking av tilstanden til fisken under transport.

INNREDNING Båten er innredet med fasiliteter for 6 personer fordelt på 4 enmannslugarer og en tomannslugar, alle med dusj og toalett. Rorhuset er arrangert med operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyring av dekkskran, brønnventiler, overvåkingssystem av last, ballastsystem, sirkulasjonssystem m.m. Det er innredet stor og romslig messe med salong, bysse, storesrom, vaskerom og garderobe. Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til nord- og østersjøfart.