Rem Spirit (04/2008)
Rem Spirit (04/2008)
Publisert: 05.04.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
«Rem Spirit» ble levert fra Aker Yards Aukra 14. mars som bygg nummer 127. Mottaker var Rem Offshore ASA i Fosnavåg. Fartøyet har Rolls-Royce design type UT 755 LN og er et plattform supplyfartøy.
DÅP Dåp av fartøyet ble avholdt 27. februar med Marte Kvalsund som gudmor. Hun er lønnsansvarlig i rederiet. Dåpen ble etterfulgt av en enkel middag i Molde for cirka 20 gjester. Ved rederikontoret i Fosnavåg får vi opplyst at «Rem Spirit» er ute på spotmarkedet i Nordsjøen.
SKROG Skroget er bygd ved S. C, Aker Braila S.A. i Romania. Opprinnelig var dette fartøyet kontrahert av Nordcapital Holding GmbH & Cie. KG, Tyskland, men ble overtatt av Rem Offshore AS. Det samme ble et søsterskip, bygg nr. 128, som etter planen skal leveres fra Aker Yards Aukra i løpet av våren.
KLASSE «Rem Spirit» har klassenotasjon + 1A1 - SF - E0 - DK(+) - HL(2,8) - DYNPOS AUT (DP1), Clead, TMON i Det Norske Veritas.
MASKINERI Hovedmotorer er to stk Caterpillar 6M25 fra Pon Power. Rolls-Royce Marine har levert reduksjonsgir type 600 AGSC og vripropeller er også fra Rolls-Royce Marine type DAP66P1/4T. To akselgeneratorer sørger for hovedstrømforsyningen. To hjelpemotorer er fra Scania og type D112. Styremaskiner er type SR 622-2FCP fra Rolls-Royce Marine avd. Tenfjord. Nødgenerator er type John Deere 4045TFM50 og levert av Nogva Motorfabrikk AS. I forskipet er det plassert to Rolls-Royce tunnelthrustere av type TT 1850, hver på 590 kW og i akterskipet er det en Rolls-Royce tunnelthruster type TT 1650 også på 590 kw.
DEKK Rolls-Royce Marine Brattvåg har levert vinsjene til «Rem Spirit». Det er to åtte tonns capstans, to 10 tonns tuggervinsjer, og en windlass med to kabelløftere og RWO warping ends. Dekkskranen er på 3,0t/16 m. Redningsbåtene er fra Viking Life-Saving Equipment. Tranberg har levert lanternene og vindusviskere er fra Servi Motion Control. Overflatebehandlingen er utført av PCS AS.
INNREDNING Fartøyet er innredet for 12 personer. Nilsen Frys- og Kjøleteknikk har levert proviant fryse- og kjølemaskiner, mens Miele har levert vaskeriutstyret. Medsinpakken er levert av Medi 3.
ELEKTRONIKK «Rem Spirit» har følgende elektronisk utstyr: Furuno FAR-2117 IMO class radar, Furuno FAR-2137 BB IMO class X-band radar, Telchart elektronisk kartsystem. Monitorer er type Hatteland. Furuno GP 150 DGPS, Furuno FA 150 AIS, Anschütz ST 22 G/GM gyrokompass, Sperry autopilot Navipilot 4000, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 doppler log, værkartskriver, Furuno GMDSS AS radiostasjon inkludert Furuno FS-1570, to stk Felcom 15 Inmarst C, Furuno FS-700 Navtex, Fleet 77 sat.com. inkl. telefax. Utstyr i redningsbåt/nødutstyr: Jotron TRON 40 S EPIRB, Jotron TRON 45 SX EPIRB, to stk Jotron Tron Sart radartranspondere, tre stk Jotron TRON 20 GMDSS bærbare VHF. Videre er det to stk Furuno FM-8000 simplex VHF, Furuno FM 2721 VHF, fire stk Motorola GP 340 UHF, Erifox TC-308 PABX for bruk med GSM, Fleet 77 telefon/fax.
DÅP Dåp av fartøyet ble avholdt 27. februar med Marte Kvalsund som gudmor. Hun er lønnsansvarlig i rederiet. Dåpen ble etterfulgt av en enkel middag i Molde for cirka 20 gjester. Ved rederikontoret i Fosnavåg får vi opplyst at «Rem Spirit» er ute på spotmarkedet i Nordsjøen.
SKROG Skroget er bygd ved S. C, Aker Braila S.A. i Romania. Opprinnelig var dette fartøyet kontrahert av Nordcapital Holding GmbH & Cie. KG, Tyskland, men ble overtatt av Rem Offshore AS. Det samme ble et søsterskip, bygg nr. 128, som etter planen skal leveres fra Aker Yards Aukra i løpet av våren.
KLASSE «Rem Spirit» har klassenotasjon + 1A1 - SF - E0 - DK(+) - HL(2,8) - DYNPOS AUT (DP1), Clead, TMON i Det Norske Veritas.
MASKINERI Hovedmotorer er to stk Caterpillar 6M25 fra Pon Power. Rolls-Royce Marine har levert reduksjonsgir type 600 AGSC og vripropeller er også fra Rolls-Royce Marine type DAP66P1/4T. To akselgeneratorer sørger for hovedstrømforsyningen. To hjelpemotorer er fra Scania og type D112. Styremaskiner er type SR 622-2FCP fra Rolls-Royce Marine avd. Tenfjord. Nødgenerator er type John Deere 4045TFM50 og levert av Nogva Motorfabrikk AS. I forskipet er det plassert to Rolls-Royce tunnelthrustere av type TT 1850, hver på 590 kW og i akterskipet er det en Rolls-Royce tunnelthruster type TT 1650 også på 590 kw.
DEKK Rolls-Royce Marine Brattvåg har levert vinsjene til «Rem Spirit». Det er to åtte tonns capstans, to 10 tonns tuggervinsjer, og en windlass med to kabelløftere og RWO warping ends. Dekkskranen er på 3,0t/16 m. Redningsbåtene er fra Viking Life-Saving Equipment. Tranberg har levert lanternene og vindusviskere er fra Servi Motion Control. Overflatebehandlingen er utført av PCS AS.
INNREDNING Fartøyet er innredet for 12 personer. Nilsen Frys- og Kjøleteknikk har levert proviant fryse- og kjølemaskiner, mens Miele har levert vaskeriutstyret. Medsinpakken er levert av Medi 3.
ELEKTRONIKK «Rem Spirit» har følgende elektronisk utstyr: Furuno FAR-2117 IMO class radar, Furuno FAR-2137 BB IMO class X-band radar, Telchart elektronisk kartsystem. Monitorer er type Hatteland. Furuno GP 150 DGPS, Furuno FA 150 AIS, Anschütz ST 22 G/GM gyrokompass, Sperry autopilot Navipilot 4000, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 doppler log, værkartskriver, Furuno GMDSS AS radiostasjon inkludert Furuno FS-1570, to stk Felcom 15 Inmarst C, Furuno FS-700 Navtex, Fleet 77 sat.com. inkl. telefax. Utstyr i redningsbåt/nødutstyr: Jotron TRON 40 S EPIRB, Jotron TRON 45 SX EPIRB, to stk Jotron Tron Sart radartranspondere, tre stk Jotron TRON 20 GMDSS bærbare VHF. Videre er det to stk Furuno FM-8000 simplex VHF, Furuno FM 2721 VHF, fire stk Motorola GP 340 UHF, Erifox TC-308 PABX for bruk med GSM, Fleet 77 telefon/fax.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 73,60 m | |
Lengde p.p. | 68,30 m | |
Bredde | 16,00 m | |
Dybde til h.dk. | 7,00 m | |
Dypgang | 5,00 m | |
Fart | 14,5 knop | |
Ballast-/drillvann | 1350 m3 | |
Ferskvann | 930 m3 | |
Baseolje | 210 m3 | |
Liquid mud | 990 m3 | |
Brine | 390 m3 | |
Dekkslast | 1600 t | |
Cargo dekksareal | 680 m2 | |
Dødvekt | 3240 t |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2x6M25 Caterpillar | Pon Power |
Propeller og gir: | 2x600 AGSC | RRM avd. Ulstein |
Styremaskiner: | 2xTenfjord SR 622-2FCP | RRM avd. Tenfjord |
Thrustere: | 1xTT 1650 DP CP, 2xTT 1850 DP CP | RRM avd. Ulstein |
Hjelpemotorer: | DI12 | Norsk Scania |
Nødaggregat: | John Deere 4045TFM50 | Nogva Motorfabrikk |
Kuplinger, slanger, rør, flenser: | GS-Hydro Norge | |
Montering div. rørsystemer: | West Industri & Skipsservice | |
Stålutrustning og utstyrsmontering: | Florø Mek. Verksted | |
Vinsjer: | RRM avd. Brattvåg | |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Lanterner: | Tranberg | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Overflatebehandling: | PCS | |
Maling: | International Maling | |
Medisinpakke: | Medi 3 | |
Proviant frys- og kjølemaskiner: | Nilsen Frys- og Kjøleteknikk | |
Vaskeriutstyr: | Miele | |
Elektronisk utrustning: | Oddstøl Elektronikk | |
Byggelånsbank: | Nordea | |