Saga K (02/2012)
Saga K (02/2012)
Publisert: 17.02.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
16. desember 2011 ble «Saga K» levert fra Seigla Ehf, Island til Eskøy AS, Tromsø. Fiskebåten er verftets byggenummer 70 og har design Seigur 1500XW.
DÅP Dåp ble holdt på Råfisklagskaia i Tromsø 3. januar. Etter dåpen fikk interesserte omvisning om bord. «Saga K» er den største vakuum-infuserte fiskebåten i verden og den største glassfiberbåten bygget i Island noensinne.
MASKINERI Hovedmotoren om bord «Saga K» er en Yanmar 6AYM-GTE som yter 911 hk ved 1938 o/min. Denne er koplet til FP propeller levert av Duncan Propellers via ZF-3500IV reduksjonsgir levert av KGK Norge.
DEKK Om bord er det installert autolinesystem med 30 000 kroker levert av Mustad Longline, Beitir linehaler og fangsbehandlingsystem levert av 3X Technology. Dekkskran type TMP500L er levert av Meydam. I lasterommet er det 27 stk. 660 liters og 25 stk. 460 liters Sæplast containere.
ELEKTRONIKK Sónar Ehf har levert det elektroniske utstyret om bord som består av følgende: JRC JMA5208 radar, JRC JHS-182 AIS, JRC navtex, JRC JLR-7500 PRO GPS, Compilot Commander autopilot, Seiwa Black box plotter, Wassp, Raymarine T350 varmekamera, Sailor 6222 VHF Class-A DSC, Sailor 6215 VHF Class-D, Sailor 6310 MF/HF 150W Class-A, Sailor 6006 GMDSS Message Terminal, Sailor 6150 Mini-C, Iridium 9575 SAT.
DÅP Dåp ble holdt på Råfisklagskaia i Tromsø 3. januar. Etter dåpen fikk interesserte omvisning om bord. «Saga K» er den største vakuum-infuserte fiskebåten i verden og den største glassfiberbåten bygget i Island noensinne.
MASKINERI Hovedmotoren om bord «Saga K» er en Yanmar 6AYM-GTE som yter 911 hk ved 1938 o/min. Denne er koplet til FP propeller levert av Duncan Propellers via ZF-3500IV reduksjonsgir levert av KGK Norge.
DEKK Om bord er det installert autolinesystem med 30 000 kroker levert av Mustad Longline, Beitir linehaler og fangsbehandlingsystem levert av 3X Technology. Dekkskran type TMP500L er levert av Meydam. I lasterommet er det 27 stk. 660 liters og 25 stk. 460 liters Sæplast containere.
ELEKTRONIKK Sónar Ehf har levert det elektroniske utstyret om bord som består av følgende: JRC JMA5208 radar, JRC JHS-182 AIS, JRC navtex, JRC JLR-7500 PRO GPS, Compilot Commander autopilot, Seiwa Black box plotter, Wassp, Raymarine T350 varmekamera, Sailor 6222 VHF Class-A DSC, Sailor 6215 VHF Class-D, Sailor 6310 MF/HF 150W Class-A, Sailor 6006 GMDSS Message Terminal, Sailor 6150 Mini-C, Iridium 9575 SAT.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,98 m | |
Bredde | 5,70 m | |
Lastekapasitet | 57 m3 | |
Brennolje | 11 500 l | |
Ferskvann | 1200 l | |
Spillvann | 300 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 6AYM-GTE, 911 hk ved 1938 o/min | Yanmar Norge |
Gir: | ZF-3500IV | KGK Norge |
Propeller: | FP | Duncan Propellers |
Generatorer: | 2x 25 kW | Kohler |
Thrustere: | Side-Power | |
Dekkskran: | TMP500L | Meydam |
Autoline: | Mustad Longline | |
Linehaler: | Beitir | |
Fangstbehandlingsystem: | 3X Technology | |
Fiskekontainere: | Sæplast | |
Redningsutstyr: | Viking Life-Saving Equipment | |
Ismaskin: | Kæling | |
Elektronikk: | Sónar | |