Fitjar Mek. Verksted leverte den 23. juni «Smaragd» til Stava Sjø. Design er fra Vestnorske Maritime ved Asbjørn Vik. Fartøyet er verftets byggenummer 201. Herborg Stava, som er eier av fartøyet sammen med mannen Trond Stava, er gudmor for fartøyet.

GOD BÅT «Smaragd» er en god og fleksibel båt som vil bli et godt arbeidsredskap for Stava Sjø. Dette er den første båten produsert ved Fitjar Mek. Verksted sitt anlegg siden 1991. – All bygging har foregått innendørs i stålhallen, og det gir rasjonell arbeidsutførelse og høy kvalitet. Muligheter for god byggeoppfølging, kort byggetid og fleksibilitet og samarbeidsevne overfor kunden er viktige faktorer hvor vi har konkurransefortrinn, sier prosjektleder ved Fitjar Mek. Verksted, Åsmund Sørfonn. Verftsdirektøren er godt fornøyd med prosjektet. – I vinter har vi produsert to forflåter og en arbeidsbåt. Alle med stor grad av kundetilpassning, kort byggetid og høy kvalitet. Dette er en del av vår satsing innen havbrukssektoren. Det har vært et mål for oss å vise at det er mulig å få til slike prosjekt på vårt anlegg. Total verdiskapning på disse prosjektene er omlag 30 millioner kroner, og det gir betydelige lokale og regionale effekter. Vi har også hatt et godt samarbeid med kunder og leverandører, og fått positive tilbakemeldinger på arbeidsutførelsene. Da er det artig å være byggere. Vi har lyst å satse videre innen denne sektoren, og vi tilbyr også ulike servicearbeider for farkoster i drift, forteller verftsdirektør Hugo Strand.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Smaragd» består av to Nogva Scania dieselmotorer som yter 650 hk hver. Disse er koblet til Helseth propellanlegg.

DIVERSE På dekk er det montert en vinsj på 30 tonn, en capstan på to tonn, en capstan på tre tonn og en kran på 65 tm. Lido Norway har levert innredning, mens Bergen Group Vest Elektro har stått for elektroarbeidet. Overbygget i aluminium er levert av Norstec AS.