«Viking Coral» ble den 18. januar levert fra Nantong Mingde Heavy Industry CO, Ltd, Kina. Mottaker var Gram Car Carrier Pte, Ltd. Skipet ble døpt samme dag som overlevering. «Viking Coral» er verftets byggenummer MD029.

DÅPEN «Viking Coral» ble døpt ved Nantong Port Container Terminal den 18. januar 2011. Seremonien ble ledet av Zhu Hongbin, som er daglig leder i Nantong Mingde Heavy Industry Stock. Flere representanter fra ledelsen i PD Gram var også tilstede under dåpen, blant dem adm. dir. Peter Gram som også holdt tale. Til sammen var det over 100 personer fra eiersiden, Det Norske Veritas, banker og andre gjester fra hele verden tilstede for å følge dåpen til «Viking Coral».

SKIPET Skroget til «Viking Coral» er delt inn i 428 blokker, og har 12 bildekk. Dette er det første fartøyet som benytter seg av single bjelker og fleksibelt design blant Ro-Ro fartøy.Dette gjør det enklere å tilpasse kapasiteten, som til vanlig er 4300 enheter. Det første skipet i denne klassen var «Viking Amber», som ble levert den 13. september 2010.Nantong Mingde skriver på sine hjemmesider at tilbakemeldingene er gode.

KLASSE «Viking Coral» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 Car Carrier MCDK E0 NAUT-OC CLEAN TMON. Skipet fører singaporsk flagg, og har hjemmehavn i Singapore.



MASKINERI Hovedmaskineriet til «Viking Coral» består av en MAN B&W 7S50ME-C MK7 dieselmotor, som yter 11060 kW. Baugthrusteren er på 1000 kW og er fra Nakashima. Rolls-Royce har levert styremaskineriet til «Viking Coral».

DIVERSE Skipet har lasterampe på 80 tonn, mens på siden er det montert en på 20 tonn. MacGregor har konstruert og installert rampene til skipet. Navigasjonsutstyret er levert av Furuno. «Viking Coral» har internett i alle lugarer, med satellittutstyr levert av Ship Equip. IT-utstyr er installert og kontrollert av Palantir.