Eva Elisabeth (04/2016)
Eva Elisabeth (04/2016)
Publisert: 31.03.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
Bremnes Seashore ble i februar ferdig med ombyggingen av spesialfartøyet Eva Elisabeth, til rederiet Bremnes Shipping AS, Bremnes.
Eva Elisabeth er flaggskipet til det nystartede rederiet Bremnes Shipping. Med en spesiell avlusningsløsning på plass, er forventningene store. Laksen blir transportert gjennom Thermoliceren, som løsningen heter, der den blir badet i 30 grader i et halvt minutt. Det skal gjøre at lusen faller av og dør, helt uten bruk av medikament.
BLITT ET MODERNE FARTØY Båten er et ombygd dykkerfartøy fra 2006, og er Bremnes Seashore sitt nye våpen mot lakselusen. Selskapet er en av Norges ledende leverandører av oppdrettslaks, har over 280 ansatte fordelt på rundt 30 steder og lokaliteter, og transporterer i snitt 160 tonn lakseprodukt ut i verden hver eneste dag. Den ombygde Eva Elisabeth har fått montert Thermolicer-løsning fra Steinsvik AS, som skal vaske lusa av laksen. Ellers er fartøyet oppgradert med moderne fasiliteter og gode arbeidsvilkår for mannskapet om bord.
AVLUSER 150 TONN I TIMEN – Det er ikke til å legge skjul på at vi er stolte av den nye båten, som også er den første i vårt nye rederi. Båten var egentlig et dykkerfartøy, men er bygd om for å imøtekomme våre behov, forteller adm. dir. i Bremnes Seashore, Einar Eide. Spesialfartøyet har fått installert to Thermolicer-linjer, som er virkelig lusne mot lusa. Løsningen gjør at Eva Elisabeth kan avluse 150 tonn laks i timen.
TETT SAMARBEID Installasjonen om bord på Eva Elisabeth er gjort i tett samarbeid med utstyrsleverandøren Steinsvik.
– Vi ønsker å gjøre oppdrettsbransjen enda mer bærekraftig. Det samme ønsker Bremnes Seashore. At de er de første i Norge som bestilte Thermolicer illustrerer det, sier adm. dir. Bjørn M. Apeland hos Steinsvik. Han legger til at de har fått svært gode tilbakemeldinger, både med tanke på fiskevelferden og effekten behandlingen gir.
DÅP Eva Elisabeth ble døpt 26. februar på Indre kai i Haugesund. Gudmor er navnesøster Eva Elisabeth Walderstedt. Rundt 200 personer hadde tatt turen for å overvære dåpen og dåpsseremonien.
UTSTYRET Thermoliceren og resten av spesialutstyret om bord er montert av Fitjar Mekaniske Verft AS, og levert av Steinsvik AS.
Eva Elisabeth er flaggskipet til det nystartede rederiet Bremnes Shipping. Med en spesiell avlusningsløsning på plass, er forventningene store. Laksen blir transportert gjennom Thermoliceren, som løsningen heter, der den blir badet i 30 grader i et halvt minutt. Det skal gjøre at lusen faller av og dør, helt uten bruk av medikament.
BLITT ET MODERNE FARTØY Båten er et ombygd dykkerfartøy fra 2006, og er Bremnes Seashore sitt nye våpen mot lakselusen. Selskapet er en av Norges ledende leverandører av oppdrettslaks, har over 280 ansatte fordelt på rundt 30 steder og lokaliteter, og transporterer i snitt 160 tonn lakseprodukt ut i verden hver eneste dag. Den ombygde Eva Elisabeth har fått montert Thermolicer-løsning fra Steinsvik AS, som skal vaske lusa av laksen. Ellers er fartøyet oppgradert med moderne fasiliteter og gode arbeidsvilkår for mannskapet om bord.
AVLUSER 150 TONN I TIMEN – Det er ikke til å legge skjul på at vi er stolte av den nye båten, som også er den første i vårt nye rederi. Båten var egentlig et dykkerfartøy, men er bygd om for å imøtekomme våre behov, forteller adm. dir. i Bremnes Seashore, Einar Eide. Spesialfartøyet har fått installert to Thermolicer-linjer, som er virkelig lusne mot lusa. Løsningen gjør at Eva Elisabeth kan avluse 150 tonn laks i timen.
TETT SAMARBEID Installasjonen om bord på Eva Elisabeth er gjort i tett samarbeid med utstyrsleverandøren Steinsvik.
– Vi ønsker å gjøre oppdrettsbransjen enda mer bærekraftig. Det samme ønsker Bremnes Seashore. At de er de første i Norge som bestilte Thermolicer illustrerer det, sier adm. dir. Bjørn M. Apeland hos Steinsvik. Han legger til at de har fått svært gode tilbakemeldinger, både med tanke på fiskevelferden og effekten behandlingen gir.
DÅP Eva Elisabeth ble døpt 26. februar på Indre kai i Haugesund. Gudmor er navnesøster Eva Elisabeth Walderstedt. Rundt 200 personer hadde tatt turen for å overvære dåpen og dåpsseremonien.
UTSTYRET Thermoliceren og resten av spesialutstyret om bord er montert av Fitjar Mekaniske Verft AS, og levert av Steinsvik AS.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 40,00 m | |
Bredde | 12,00 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Thermolicer: | Steinsvik | |
Montering av spesialutstyr: | Fitjar Mekaniske | |