Lodve Gjendemsjø overtok sin nye Selfa Speedsjark 40’ WB fra Selfa Arctic Trondheim torsdag 8. mars. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter og er godkjent for Bankfiske 1. «Havblikk» har også godkjent stabilitet for passasjerfart.

TURISME OG FISKERI Når en skal kombinere fiskeri og turisme blir fartøyet utstyrt med en port på styrbord side for at passasjerene skal komme lettere om bord. Lodve Gjendemsjø vil satse på fiskeri med juksa/dorg og teiner. Om bord er det montert et midtskott for å kunne frakte fisk i bulk, som er aktuelt ved makrelldorging. Med Selfa Kontroll Ballastsystem kan skipperen styre fartøyets trim og totalvekt fra et panel i styrhuset. En levegg er montert på babord side.

NOEN MILLIONER Lodve Gjendemsjø har vært skipper siden 1975 og har de siste årene vært skipper og reder om bord på ringnot-tråleren «Inger Hildur». - Nå går jeg fra ringnot til turisme, sier han humoristisk. Fisketurene blir lagt til området rundt Molde. Den nye speedsjarken «Havblikk» skal utleies på dagtid til bedrifter. Det er i startfasen og ingen kontrakter er lagt på bordet ennå. - Jeg skal føre skuten, og det passer godt inn for vi har så mye liggetid på ringnottråleren. Har ikke prøvd denne kombinasjonen før, men regner med at det skal gå greit og båten fungerer fint. Hvor mye måtte du gi for båten? - Det ble noen millioner, sier Lodve Gjendemsjø til Maritimt Magasin.

MASKINERI Framdriften på fartøyet blir besørget av Nogva Scania D1 12 66M EMS dieselmotor med 11,7 liter motor, 600 hk med omdreininger på 2.1000 i minuttet. Nogva HCA-210 gir med reduksjon 2,06:1, med sju graders nedvinkling, og kraftuttak på gir. Helseth vripropellanlegg av typen 4H70 og 800 mm vripropell. Travelpower er på 5 kW og spylepumpe er på 2”.

DEKK Fiskeutstyret om bord er en garnhaler HPH-02 og teineløfter HTL03 begge levert av Rapp Hydema Syd AS. En Sleipner sidepropell på 25 hk kan kjøres med trinnløs fart og kan kjøres fra dekk og i styrhuset. Lorentzen Hydr & Mek Verksted har levert bomvinsj/bomsving og ankervinsj. Hydraulikkpumpe er levert av Kolberg Caspary Lautom, men resten av anlegget er levert av Sleipner Motor AS.

INNREDNING «Havblikk» har en messe på dekk med plass til seks personer. Selfa Dørkvarmeanlegg gir tørt og varmt inneklima. Skipsgolv er montert i lugar og styrhus og en dobbeltkøye er montert under styrhusdørken.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert og montert av Selfa Arctic Trondheim. Simrad AP-50 autopilot, Simrad EQ-44 ekkolodd, Furuno FCV-585 ekkolodd, Simrad CX-44 radar, Simrad VHF RD68, Furuno GPS-kompass, Nokia 810 mobiltelefon, Olex kartsystem påkoblet GPS og ekkolodd. Det elektriske anlegget er også montert ved verftet og godkjent av Elpro.