4. oktober ble «Landegode» overlevert fra Remontowa S.A., Polen til Torghatten Nord AS. Fergen er verftets byggenummer 612/1.

DÅP Fredag 26. oktober ble «Landegode» døpt sammen med søsterfergen «Værøy» på fergekaia i Bodø. Gudmødrene var fiskeri- og kystminister Lisbeth Berg-Hansen for «Landegode» og fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo for «Værøy».

FARTØYET «Landegode» er den første av i alt fire gassferger som skal leveres i løpet av 2012. Fergen skal trafikkere i sambandet Bodø-Moskenes. Av søsterfergene er «Værøy» allerede levert, mens «Barøy» og «Lødingen» i skrivende stund får den siste finpussen før de sendes nordover fra byggeverftet i Polen.

SEN LEVERING – Det har tatt lenger tid enn vi beregnet, men det har vært nødvendig å bruke denne tiden for å sikre at vi tar i mot et fartøy som er i henhold til spesifikasjonene. Site teamet i Gdansk ved prosjektleder, Jan Egil Sletteng og fartøyets kapteiner, maskinsjefer og øvrig besetning har gjort en formidabel innsats for å få dette i havn, sier administrerende direktør i Torghatten Nord, Bjørn Laksforsmo, som også berømmer resten av rederiet for den innsats de har lagt ned. – For at prosjektet skulle ha tilstrekkelige ressurser og kompetanse har mange lagt ned en kjempeinnsats med å ta ekstravakter og stå på for at den daglige drift skulle gå sin gang, og det har vært svært viktig for at prosjektet kunne holde fokus.

KLASSE «Landegode» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, R0(nor), Car Ferry, A, E0, GAS FUELLED. Fergen fører norsk flagg og har hjemmehavn i Tromsø.

MASKINERI Hovedmotoren om bord er en Rolls-Royce B35:40V12PG som yter 5250 kW ved 750 o/min. Rolls-Royce har også levert en Marelli B4V630LAB3 akselgenerator, Kamewa CP-A1 propell, 1500AGHC KCS560 reduksjonsgir, FM 3223 ror, Helicon X-3 fjernkontroll, to Marelli BJ355-500 elmotorer og to TT1300 AUX CP tunnelthrustere. Hjelpemotorer type MTU 16V 4000 M43 S som yter 2240 kW er levert av Bertel O. Steen Teknikk, mens en GASCE 8-06 SISU 84 nødgenerator er levert av Nordhavn.

DEKK På dekk er det montert hydrauliske ankervinsjer og fortøyningsvisnker levert Norwegian Deck Machinery.

ELEKTRONIKK Navigasjonsutstyret om bord er levert av ELSE Tech & Research Service Co. Ltd Sp. z o.o., mens kommunikasjonsutstyret er levert av KCC Spotka z o.o.