Mermaid Endurer (06/2010)

Publisert: 29.06.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Mermaid Endurer
Mermaid Offshore Services Ltd. (MOS) tok 27. mai over «Mermaid Endurer» fra Bergen Group BMV. Dykkerskipet er designet av Skipsteknisk AS og er type ST 254 CD. Fartøyet er verftets byggenummer 163. Dåp av skipet var 29. mai.

SKIPET «Mermaid Endurer» er en 95 meter lang dynamisk posisjonert DSV. Skipet har et dykkersystem som kan gå ned til 300 meters dyp. Fartøyet har et arbeidsdekk på 1000 kvadratmeter og er konstruert for arbeid verden rundt. «Mermaid Endurer» ble opprinnelig bestilt av Aquanos Offshore, men ble i juni 2009 solgt videre til MOS. Skipet kostet 91 millioner dollar å bygge, og flåten til MOS består nå av seks subseafartøy de eier, og et subseafartøy som de chartrer.

KLASSE «Mermaid Endurer» er klasset i DNV med følgende notasjon: DNV +1A1, SF, E0, DSV-SAT, DYNPOS AUTR, Clean Design, COMF-C(3)-V(3), HELDK-SH, NAUT OSV, DK(+), ICE-C. Skipet vil føre Panamaflagg.

MASKINERI Det dieselelektriske framdriftsanlegget til «Mermaid Endurer» består av fem Caterpillar 3516 hovedmotorer, som yter 1920 kW hver. Framdriften besørges av to Schottel azimuth thrustere på 2400 kW hver. Skipet har en Brunvoll azimuth thruster på 1400 kW plassert i baugen, sammen med to Brunvoll tunell thrustere som yter 1400 kW.

DEKK Norwegian Deck Machinery har levert dekksmaskineriet om bord i «Mermaid Endurer». Det består av to kombinerte ankerspill og fortøyningsvinsjer, to kjettingstoppere og to capstans på 10 tonn hver. Dykkerinstallasjonene er utført av Bergen Group Vest Elektro, mens delene er levert av Wache GmbH. TTS Ship Equipment har levert dør til ROV-hangaren. Proviantkran på to tonn er av type Heila Marine Cranes levert av SHM, mens offshorekranen er på 100 tonn fra Hydramarine. Anker og kjetting er en Sotra Marine Product-leveranse. Frank Mohn har levert anti-heeling system. Magnum 750 FRC MOB-båt er levert av Norsafe, mens daviten er type NDA28 også fra Norsafe. Redningsflåtene og løst brannslukkingsutstyr er en Viking Life-Saving Equipment leveranse. Nozzler og skumpumpe er levert av Autronica Fire and Security. Helikopterdekk er beregnet for Sikorsky S-92.

INNREDNING Det er innredet for 86 personer om bord i «Mermaid Endurer», 28 enmannslugarer og 29 tomannslugarer. Alle lugarer har eget bad. Innredningsarbeidet er utført av R & M Ship Interior. Skipet har eget konferanserom, hospital, treningsrom, rekreasjonsrom, internettsalong, kino og badstue. TV og radio er en Elkjøp-leveranse. Kjøle- og fryseanlegg er levert av Nilsen Frys & Kjøleteknikk. Ventilasjonsanlegget er levert av Aeron, mens Jets Vacuum har levert sanitæranlegget. Medisinsk utstyr er levert av Apotek 1 Åsane.

ELEKTRONIKK Kommunikasjons- og navigasjonsutstyret er levert av Navcom og består av følgende komponenter: Furuno Conning display, Ulstein bridge watch monitoring, Furuno Tecdis, Furuno Sound Reception system, to Furuno GP 150 GP GPS, Furuno ECDIS, tre SG Brown gyrokompass, to digitale repeatere, to analoge repeatere, Simrad AP 50 autopilot, Furuno FE 700 navigasjonsekkolodd, Furuno DS80 Doppler logg, Furuno 250 W MF/HF radiostasjon, to Furuno Satcom C, Furuno Navtex, tre bærbare Jotron VHF, to Jotron radartranspondere, to Jotron EPIRB, Sailor stasjonær VHF. Videre består utstyret av Helibeacon TS 20 B, Jotron stasjonær heli VHF, Furuno FA 150 AIS, Furuno SSAS, GP -340 UHF, GP360 UHF, Fleet 77, telefax, tre mobiler og Seatel SatTV-system.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 95,00 m
Bredde 20,00 m
Dybde til h.dk. 9,80 m
Max draft 7,90 m
Bruttotonnasje 6365 t
Cargo dekksareal 700 m2
Brennolje 1171 m3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmaskineri: 5xCaterpillar 3516, 1920 kW hver Pon Power
Dieselelektrisk:   Siemens
Azimuth propeller: 2x2400 kW Schottel Frydenbø Power
Tunnel thrustere: 2x1400 kW Brunvoll
Komplett SCR-system:   Pon Power
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Bokskjølere:   Pon Power
Separatorer:   Westfalia
Kjele:   Pyro
UV-filter/osmoseanlegg:   Tøssebro
Vibrasjonsdempere:   Bjarne Johnsen
Startluftkompressor:   Sperre Industrier
Arbeidsluftkompressor:   Atlas Copco
IAS: K-Chief 700 Kongsberg Marine
Starteluftflasker:   Pon Power
Flowmeter:   AM Instrumentering
UMAS tanksounding;   Rolls-Royce Marine
Fendere:   Fenconor
Dykkerinstallasjon:   Vest Elektro
Deler til dykkerinstallasjon:   Wache GmbH
Dør til ROV hangar:   TTS Ships Equipment
Proviantkran: 2 tonn Heila Marine SHM
Offshorekran: 100 tonn Hydramarine
Elektrohydraulisk kran:   Bergen Group Dreggen Crane
Dekksmaskineri: 2x kombinert ankerspill og fortøyningsvinsj

2x kjettingstoppere, 2x capstans 10 tonn
Norwegian Deck Machinery
Pullerter/kasteblokker/valser:   Hippo Trading & Consulting
Lederuller/chocks/trossetromler:   Nor-Pro
Anker og kjetting:   Sotra Marine Product
D-ringer:   Euro Supply Bergen
Dreiebenk/arbeidsbenk:   E. Lund/John. A. Haugsdal
Sveiseapparat: 400 A Barwil Unitor Ship Services
Anti-Heeling system:   Frank Mohn
MOB-båt: Magnum 750 FRC Norsafe
Davit: NDA28 Norsafe
Redningsflåter:   Viking Life-Saving Equipment
Løst brannslukkingsutstyr:   Viking Life-Saving Equipment
Nozzles:   Autronica Fire and Security
Skumpumpe:   Autronica Fire and Security
DP-system:   Kongsberg Marine
Luker:   Nor-Pro
Innredningsarbeid:   R&M Ship Interior
TV og radio utstyr:   Elkjøp
Kjøle-/fryseanlegg:   Nilsen Frys & Kjøleteknikk
Ventilasjon:   Aeron
Sanitæranlegg:   Jets Vacuum
Vanntette skyvedører:   IMS
A-60 dører:   Nor-Pro
GRP dører:   Libra Plast
Ståldører:   Nor-Pro
Hyller, skuffer, reoler:   SSG
Fallrepstrapp:   Maritim Trading
ICCP system inkl anoder:   Active Cathodic Protection
Vinduer:   Bohamet
Vindusviskere:   O. S. Solhaug
Tyfon:   Norselight
Incinerator:   Saniterm
Medisinsk utstyr:   Apotek 1 Åsane
Navigasjonsutstyr:   Navcom
El. installasjon:   Bergen Group Vest Elektro
 

Kim