Nyheter

Skandi Aker klar for oppdrag

Verdens største brønnintervensjonsfartøy er klar for oppdrag

Rolls-Royce styrker posisjonen i Brasil

Rolls-Royce har inngått kontrakter for framdrifts- og posisjoneringssystem til syv supplyskip til Brasil. 

Adima etableres

ELTA Management og Møre Teknikk danner nytt bemanningsselskap.

Kontrakt til STX Søviknes på PSV-fartøy til Møkster

STX Søviknes skal levere et PSV-fartøy til Simon Møkster Rederi.

Dobbeltdåp for Farstad

Se video fra dåpen av Far Shogun og Far Saracen i Geiranger lørdag 8. mai.

Miljøkrav - trussel eller muligheter?

Skip mottar støtte på flere millioner for ny teknologi.

Normand Ranger levert frå Ulstein i dag

Normand Ranger levert frå  Ulstein Verft i dag.

15 oppsagt ved Havyard Tomrefjord

15 er oppsagt ved Havyard Tomrefjord.

Hva heter skipet? nr. 02-2010

Mange klarte å finne fram til riktig svar på konkurransen vår i nr. 02-2010. Her er løsningen.

Ny Englandsbåt, eller kanskje Skottlandsbåt?

Arbeidet med å få på plass ny Englandsbåt har pågått siden 2008.

Regjeringen lanserer verftspakke

Nærings- og handelsminister Trond Giske lanserer nå den etterlengtede verftspakken.

Skandi Aker er verdens eneste i sitt slag

Les om ‹‹Skandi Aker›› og de andre fartøyene omtalt i nr. 4/2010.

Sollifjell (04/2010)

Båtservice Mandal AS leverte sitt nybygg nummer 84, hurtigkatamaranen «Sollifjell» den 1. mars, til rederiet Veolia Nord. På sin vei fra byggeverftet i Mandal og til Troms, fikk «Sollifjell» store skader og måtte søke havn i Bud i Romsdal.

Silver Spirit (04/2010)

23. desember 2009 la Silversea Cruises sitt nyeste skip, «Silver Spirit», ut på jomfruseilas. Luksusskipet er bygget ved Fincantieri Shipyard, Ancona i Italia og er verftets byggenummer 6178. Arkitekt Giacomo Mortola, GEM S.r.l har designet fartøyet.

Bjørkåsbuen (04/2010)

Skrovnesfisk AS ved Jens E. Bjørkås Johnsen, Båtsfjord, mottok sin nye Selfa Speedsjark 35’ 5. mars. Sjarken har fått navnet «Bjørkåsbuen», og er byggenummer 240 fra verftet.

Far Saracen (04/2010)

Farstad Shipping overtok 24. mars det fjerde og siste ankerhåndteringsfartøyet, «Far Saracen», i en serie på fire like skip fra «STX Norway Offshore AS Langsten. Skipet er av Rolls-Royce Design med typebetegnelse UT 731CD og er verftets byggenummer 714. Dermed er også Farstad Shipping sitt nybyggingsprogram ved STX avsluttet i denne omgang.

Lifjord (04/2010)

Byggenummer 68, «Lifjord», ble levert fra Fiskerstrand Verft AS til Fjord1 Fylkesbaatane den 22. mars. Dåpen ble holdt i Florø 24. mars med Elin Haugen som gudmor. «Lifjord» trafikkerer strekningen Lavik - Oppedal fra 29. mars. Fergen er designet av Multi Maritime med designtype MM 95 FE.

Paul Senior (04/2010)

I slutten av januar gikk «Paul Senior» ut på fiskefeltene igjen etter en større ombygging ved Havyard Tomrefjord AS. Erfaringene til rederiet er meget gode og fartøyet fungerer nå enda mer effektivt og lønnsomt enn før ombyggingen. Eier er Brødrene Aandahl fra Averøy i Møre og Romsdal.

Valö (04/2010)

Like over påske leverte Brødrene Aa AS i Hyen sitt nybygg nummer 259, «Valö», til det svenske rederiet Styrsöbolaget, som er et selskap innenfor Veolia Transport. «Valö» er den første passasjerkatamaranen av to like som rederiet har bestilt.

Troms Vision (04/2010)

2. mars ble «Troms Vision» levert fra Kleven Verft til Troms Offshore MPSV. Fartøyet er verftets byggenummer 339. Design er ved Vik-Sandvik type VS 495 DEM. DEM står for dieselelektrisk og mekanisk framdrift. Kontrakten mellom verft og rederi ble inngått i starten av desember 2006, med en prislapp på 355 millioner kroner.

Segelvik (04/2010)

Ydstebø Marine AS leverte 1. mars sitt byggenummer 70 til Jan Hansen, 9180 Skjervøy. Båten fikk navnet «Segelvik» og er en 35’ sjark bygd i divinycell GRP sandwich.

Siem Sapphire (04/2010)

«Siem Sapphire» ble levert fra Kleven Maritime, Myklebust Verft AS den 26. mars. Dåp ble holdt 9. mars. Skipet er et ankerhåndteringsskip med design Vik Sandvik - VS 491 CD AHTS.

Tideadmiral (04/2010)

Torsdag 18. mars kunne Tide Sjø AS ta over sin nye hurtigbåt, «Tideadmiral», fra Oma Baatbyggeri AS. «Tideadmiral» skal settes inn i Flaggruten mellom Bergen og Stavanger. Nybygget er verkstedets byggenummer 529.

Målfrid (04/2010)

Byggenummer 122 ved Sletta Verft AS, «Målfrid», ble overlevert 5. januar til Feøy Fiskeoppdrett AS, Feøy. Båten er en katamaran arbeidsbåt.

Skandi Aker (04/2010)

«Skandi Aker» ble levert fra STX Europe Søviknes 9. januar til DOF Subsea. Dette er verftets byggenummer 705 og er bygget etter STX Norway Offshore Design type OSCV 06 L. Fartøyet er designet for operasjoner verden rundt. Dåpen ble holdt samme dag som overlevering, og gudmor var Regine Barlinn. Etter dåpen ble fartøyet liggende ved verftet i Søvik for å få montert om bord ekstra utstyr. Dette skjedde i regi av Aker Oilfield Services, et selskap i Aker Solutions, og ved påsketider var «Skandi Aker» klart for å starte på sine oppdrag.

Hero (04/2010)

Mainstream Norway AS,8286 Norfold, tok den 8. februar over «Hero» fra Ørnli AS. Fartøyet er verftets byggenummer 68. Fartøyet er bygget som glattdekket enkeltskrog arbeids-/foringsbåt med utfallende baug, tverr hekk og skansekledning rundt hele fartøyet.

Nathaniel (04/2010)

18. desember 2009 tok Johnny Knudsen over «Nathaniel» fra Selfa Arctic Trondheim. Fartøyet er en Selfa Speedsjark 35, og er det tredje fartøyet som verftet leverer av denne typen. Fartøyet er verftets byggenummer 244.

Austvåg (04/2010)

Emil Andersen Rong fra Rong overtok 3. februar sin nybygde Selfa 35 kystsjark fra Selfa Arctic Rødskjær AS. Fartøyet er verftets byggenummer 242 og fikk navnet «Austvåg».

North Purpose (04/2010)

Lørdag 27. februar ble «North Purpose» døpt i indre havn i Ålesund. Skipet har byggenummer 727 ved STX Europe Søviknes og har design type Aker PSV 09 CD. Verdien på fartøyet ligger på rundt to hundre millioner kroner. Dette er det siste skipet i en serie på tre som verftet har utrustet for Gulf Offshore.

Geo Caspian (04/2010)

Byggenummer 82 ved Bergen Group Fosen, «Geo Caspian», ble 26. februar levert til Volstad Maritime, Ålesund. Seismikkfartøyet ble døpt 19. mars ved Skagenkaien i Stavanger av en stolt gudmor Trine Dahlen. Skipet skal opereres av Fugro-Geoteam. «Geo Caspian» er av type ST-327L CD, designet av Skipsteknisk og er verdens største seismiske skip med Clean-Design.