Serene (09/2009)

Publisert: 01.10.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
Lørdag 15. august ble den pelagiske tråleren «Serene» døpt ved kaia til Westcon i Ølensvåg. Fartøyet ble tatt over den 12. august av det shetlandske rederiet Serene Fishing Co. Ltd. Design av «Serene» er ved Vik-Sandvik. Fartøyet er byggnummer 31 ved Westcon.

NYTT DESIGN Den nye båten «Serene» som ble levert fra Westcon har et meget spesielt design med tre gjennomgående dekk i en lukket båt. - Det som er spesielt er at fartøyet har et ekstra dekk. Mannskapet vil jobbe under dette og dette øker både sikkerhet og komfort for mannskapet. «Serene» tar inn fisken fra trålposen og ikke fra siden. Dette er nytt og gjør den til den første pelagiske tråleren på Shetland som har denne kombinasjonen, sier prosjektleder for nybygg, Endre Matre. Kontraktsverdien var på 185 mill. kroner. «Serene» vil ha et mannskap på 15 personer.Vik-Sandvik AS satser tungt på fiskeri. For tiden er det 10-11 større fiskefartøy under prosjektering eller bygging med Vik-Sandvik design.

HVERT TIENDE ÅR «Serene» er den siste i en lang rekke fartøy som Serene Fishing Co. Ltd. har gitt navnet «Serene». Det første fartøyet til rederiet ble bygget i 1955, og siden har de fornyet båtene hvert tiende år. Forrige «Serene» ble bygd i 1998 i Flekkefjord og er solgt videre til det islandske rederiet Samherji. Kvotene til «Serene» er imidlertid ikke store nok til å drive helårsbeskjeftigelse, så rederiet har også en båt de driver fiske etter hvitfisk med.

LUKKET SYSTEM «Serene» pumper fangsten gjennom rustfrie rør fra akterenden og fram til tankene. Operasjonen foregår i lukket system og i sikkerhet under dekk. Videre går de fram til sildekassene og til foredling på tankene. «Serene» laster 2200 tonn og har kvoter på sild og makrell, samt litt kolmule.

MASKINERI Fremdriften til «Serene» besørges av en MAK12M32C hovedmotor som er koblet til Scana Volda CP 105, fireblads propell via Scana Volda ACG 950 gir. Propelldysen er NSMB19A. Topphastighet oppgis til 18 knop. Hovedgeneratoren er en 6M20C og en 8M20C MAK, med havnegenerator CAT C4.4 og nødgenerator CAT C9. Brunvoll sidethrustere er installert og er av type FU-63-LTC-1750, en forut og en akter.

DEKK Karmøy Winch har levert alt av dekksutstyr om bord i «Serene» som består av følgende: En dekkskran på 4t/14,5m, en dekkskran på 4t/10m, en nettstabler på 5t/14m, trålevinsj på 2x 95t, 80t top line vinsj, nett trommel på 2 x43m3/115t, sidetrekksvinsj på 35t, en hjelpevinsj til tauverk av diverse typer, 50t. Videre består dekksutstyret av net sounding winch på 7t, ankerspill, hjelpevinsjer på 3x 5t og en fiskepumpe på 24 tommer. Tråldekket er ett dekk høyere enn på andre pelagiske trålere. Dette gjør at trålbasen har god oversikt fra styrhuset når trålen skal hales inn.

AUTOMASJONSSYSTEM Alle utstyrsleverandørene er knyttet opp til et felles «Integrated Automation System» hvor alarmer og kontroll av skipssystemer foretas. Skipet har E0 klasse og kan gå med ubemannet maskinrom. Det er Vassnes sitt nye redundant e-SEAMatic® system som er installert.

INNREDNING «Serene» er innredet for 15 personer. Det er en lys og trivelig løsning på interiøret om bord i fartøyet. Innredning og møbler er levert av Maritime Montering. Alle lugarer er lagt til rette for internett, TV, dusj og salong. Store enkeltmannslugarer, konferanserom og messe er det som skiller «Serene» fra andre fiskebåter. I styrehuset er det panoramautsikt i alle retninger. Mannskapets ve og vell blir virkelig tatt vare på.

ELEKTRONIKK H. Williamson har levert det elektriske utstyret om bord. Det består av følgende: Furuno FR2127-BB og FR2137S-BB radarer, Simrad ES60 og Furuno FCV30, FCV1200L28/200, FCV1200L88/200 ekkolodd, Furuno FSV-30 og FSV-84 sonar, Furuno Navnet 3d Plotter og 2x Sodena Mini-Ecdis kartplotter, Robertson AP-50 autopilot, Robertson GC80 gyrokompass, Furuno SC-110 satelitt kompass, Furuno CI-68 BB Tidemeter logg. GPS er to Furuno GP-150 GPS, Simrad FS70 trålesensor, Simrad/Scamnar fangstsensor, Sailor GMDSS, Furuno NX-700B Navtex, Ericsson Mobiltelefon og fax. Iridium/Sailor Fleet Broadband 500 satelitt telefon og fax, Sailor VHF/MF/HF, Sailor 5000 series DSC RT radio SSB, Phonetec intercom, Sea-Tel Satelitt TV, Marel M2200 Scale fiskevekt og Deif Anemometer.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 71,66 m
Lengde p.p. 62,40 m
Bredde 15,60 m
Dybde til forc.dekk 11,10 m
Brennolje 550 m3
Ferskvann 100 m3
RSW ca 2045 m3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: MAK12M32C MAK Caterpillar
Gir: Scana Volda ACG 950 Scana Volda
Propellanlegg: Scana Volda CP 105/4 blads propell Scana Volda
Hovedgeneratorer: MAK 6M20C og en 8M20C MAK Caterpillar
Havne-/nødaggregat: CAT C9 Caterpillar
Akselgenerator:   Leroy Somer
Thrustere:   Brunvoll
Pumper:   Allweiler
Separatorer:   Westfalia
Ventiler/aktoratorer:   Brødrene Dahl
Vakuumanlegg:   MMC Tendos
Vacummpumper og silkasse:   Cflow
RSW anlegg:   MMC Kulde
Automasjonsanlegg: e-SEAMatic® Vassnes Automation
Elektroinstallasjon:   Vassnes Marine
Dekksutrusting:   Karmøy Winch
Anker og kjetting:   Eide Marine
Dører utevendig:   Libra Plast
Brannanlegg/Inergen:   Alf Lea
MOB båt:   Eide Marine
Davit:   Eide Marine
Møbler/innredning:   Maritime Montering
Toalett:   Jets Vacuum
Sanitærsystem/HP-spylesystem:   Bergen Group Skarveland
Dører innvendig:   Maritime Montering
Vindu:   Bohamet
Vindusviskere:   Seematz
Lanterner:   Tranberg
Maling:   Jotun Maling
Elektronikk:   H. Williamson
 

Kim