31. desember 2012 ble «Energy Insula» overlevert fra Hellesøy Verft AS til Golden Energy Offshore. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 150 og har design fra Wärtsilä Ship Design type VS 485 Mk III.

Skipet het egentlig «Vestland Insula» før Vestland Offshore og Golden Energy Offshore ingikk fem års bareboat charterkontrakt. Etter dette ble navnet endret til «Energy Insula» og båten skal med tiden males om til Golden Energy Offshore's farger.

KLASSE «Energy Insula» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, Ice C, DYNPOS AUTR, Clean Design, Comf V3/C3, E0, SF, dk(+), 10t/m², LFL*, HL (p)Oil Recovery, NAUT/OSV (A).

MASKINERI Hovedmaskineriet om bord består av fire 9L20 hovedmotorer som hver yter 1665 kW ved 900 o/min, levert av Wärtsilä. Bjordal & Madsen har levert nødgeneratoren som er av type Volvo Penta og yter 175 kW. Thrustere er levert av Brunvoll og består av en nedsenkbar azimuth type AR-63-LNA-1650 på 880 kW og to tunnelthrustere type FU-80-LTA-2000 á 1000 kW.

DEKK Norwegian Deck Machinery har levert dekksmaskineri bestående av to 15 tonns slepevinsjer, tre 10 tonns capstans, to fortøyningsvinsjer samt seks lastesikringsvinsjer. Dekkskranene på henholdsvis 5 tonn/15 meter og 3 tonn/18 meter er levert av Cargotec.

INNREDNING «Energy Insula» er innredet for 22 personer fordelt på tolv enkle og fem doble lugarer.

ELEKTRONIKK Vico AS har levert følgende elektronisk utstyr om bord: S-band ARPA radar, X-band ARPA radar, Furuno FE-700 ekkolodd, 2x Furuno GP-150 DGPS, 3x Simrad GC 80 gyrokompass, Skipper IR 300, Tecdis T-2137 ECDIS, Furuno NX-700 navtex, 2x Jotron Tron SART radartransponder, Furuno FS-2570 C DSC, Furuno FA-150 AIS, Jotron 45-SX nødpeilesender, Jotron 40-S Mk II nødpeilesender, Furuno FS-2570 C SSB MF/HF, 3x Jotron Tron TR 20 GMDSS VHF, Furuno FM-8800 S VHF stasjon, Motorola GP 340 UHF, Furuno Felcom 15 Inmarsat C. Kongsberg Maritime har levert DP system type K-Pos DP 2.