Ocean Dolphin (10/2015)
Ocean Dolphin (10/2015)
Publisert: 29.10.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
11. august ble «Ocean Dolphin» overlevert fra Cemre Shipyard, Tyrkia, til Vestland Offshore AS, Torangsvåg. Fartøyet er verftets byggenummer NB35, og har design type 0046 fra Salt Ship Design.
«Ocean Dolphin» er et høy-kapasitets seismisk støttefartøy, utviklet av Vestland Offshore, i samarbeid med Salt Ship Design på Stord, og seismikk-selskapet Dolphin Geophysical. Fartøyet gikk rett inn i en femårs kontrakt med nevnte Dolphin Geophysical, og satte kurs mot Malta, der hun mobiliserer for første oppdrag.
KLASSE «Ocean Dolphin» er klasset i Bureau Veritas med følgende notasjoner: I*Hull*Mach, SDS, *AUT-UMS, BWT, COMF C(3), COMF-NOISE 3/COMF-VIB 3, CLEANSHIP SUPER, SYS-NEQ-OSV, Ice Class 1B, Heavy Cargo (3t/m2), MON-SHAFT, SPS 60, Unrestricted Navigation, Special Service/Seismic Support Vessel, *AVM-DPS. Fartøyet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.
MASKINERI Fire diesel hovedgeneratorer er levert av Yanmar, med en effekt på 1.000 kW hver. Stadt AS har levert en 690 V hovedtavle, Stascho No-Loss elektrisk system, Stadt Power Management System, Stadt FCX Drive for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt SHB-motor for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt Power Management System og Stadt distribusjonstrafoer. To hovedpropeller kommer fra Berg. Styremaskin er fra Rolls-Royce Marine. En 600 kW azimuth thruster er levert av ZF.
DEKK NDM har levert dekksmaskineri og vinsjer om bord. A-Lifting har levert en dekkskran.
INNREDNING «Ocean Dolphin» er innredet for maksimalt 60 personer, og det skal være romslig og komfortabelt å bo om bord. Fartøyet har hospital av høyeste offshore-standard, et fullt utrustet kontor, TV-stue for 12 personer, messe for 40 personer, og velutrustet trimrom.
ELEKTRONIKK Navigasjonsutstyret består av en Furuno DS-80 hastighetslogg, to Furuno GPA 150 Dual DGPS, ekkolodd av type Furuno FE-700, gyrokompass og nautopilot fra Anschuts, samt Furuno X- og S-band radar. Mye av kommunikasjonsutstyret kommer fra Furuno, blant annet en NX-700A Navtex, en FA-150 AIS, en Tron Sart 20 Radar Transponder, samt to FM-8900S og en FM-4721 VHF.
«Ocean Dolphin» er et høy-kapasitets seismisk støttefartøy, utviklet av Vestland Offshore, i samarbeid med Salt Ship Design på Stord, og seismikk-selskapet Dolphin Geophysical. Fartøyet gikk rett inn i en femårs kontrakt med nevnte Dolphin Geophysical, og satte kurs mot Malta, der hun mobiliserer for første oppdrag.
KLASSE «Ocean Dolphin» er klasset i Bureau Veritas med følgende notasjoner: I*Hull*Mach, SDS, *AUT-UMS, BWT, COMF C(3), COMF-NOISE 3/COMF-VIB 3, CLEANSHIP SUPER, SYS-NEQ-OSV, Ice Class 1B, Heavy Cargo (3t/m2), MON-SHAFT, SPS 60, Unrestricted Navigation, Special Service/Seismic Support Vessel, *AVM-DPS. Fartøyet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.
MASKINERI Fire diesel hovedgeneratorer er levert av Yanmar, med en effekt på 1.000 kW hver. Stadt AS har levert en 690 V hovedtavle, Stascho No-Loss elektrisk system, Stadt Power Management System, Stadt FCX Drive for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt SHB-motor for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt Power Management System og Stadt distribusjonstrafoer. To hovedpropeller kommer fra Berg. Styremaskin er fra Rolls-Royce Marine. En 600 kW azimuth thruster er levert av ZF.
DEKK NDM har levert dekksmaskineri og vinsjer om bord. A-Lifting har levert en dekkskran.
INNREDNING «Ocean Dolphin» er innredet for maksimalt 60 personer, og det skal være romslig og komfortabelt å bo om bord. Fartøyet har hospital av høyeste offshore-standard, et fullt utrustet kontor, TV-stue for 12 personer, messe for 40 personer, og velutrustet trimrom.
ELEKTRONIKK Navigasjonsutstyret består av en Furuno DS-80 hastighetslogg, to Furuno GPA 150 Dual DGPS, ekkolodd av type Furuno FE-700, gyrokompass og nautopilot fra Anschuts, samt Furuno X- og S-band radar. Mye av kommunikasjonsutstyret kommer fra Furuno, blant annet en NX-700A Navtex, en FA-150 AIS, en Tron Sart 20 Radar Transponder, samt to FM-8900S og en FM-4721 VHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 70,00 m | |
Lengde p.p. | 61,50 m | |
Bredde | 17,00 m | |
Draft | 4,50 m | |
Bollard Pull | 48 t | |
Dekkslast | 1.000 t | |
Dekksareal | 500 m2 | |
Ferskvann | 100 m3 | |
Sludge | 9 m3 | |
Grey water | 65 m3 | |
Waste oil | 9 m3 | |
FO drain | 9 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedgeneratorsett: | 4x1.000 kW | Yanmar |
Nødgenerator: | 1x200 kW | Scania |
Hovedpropeller: | Berg | |
Propellmotor/RT-motor: | Stadt | |
Frekvenskonverter: | Stadt | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Marine | |
Kjele: | 1x870 kW | Ulmatec Pyro |
Automasjonssystem: | Halvorsen | |
HVAC-system: | Teknotherm | |
Kompressorer: | Sperre | |
Fjernstyrte ventiler: | Eltorque | |
Azimuth thruster: | 1x600 kW | ZF |
Varmegjenvinning: | Ulmatec Pyro | |
Vindusviskere: | Seematz | |
Dekksmaskineri: | NDM | |
Vinsjer: | NDM | |
Dekkskran: | A-Lifting | |
Kargopumpe/pumpepakke 1: | Alweiler | |
Pumpepakke II: | Desmi | |
Tankrens: | Alfa Laval | |
Mob-båt: | 1xFRB 700 | Mare Safety |
Daviter: | 1xPL 4000 | Vestdavit |
Livflåter: | RFD | |
Navigasjonslys: | Tranberg | |
Søkelys: | Ibak | |
Tyfon: | Zöllner | |
Anker/kjetting: | Yapas | |
Styrehusstol: | NorSap | |
Vaccuumsystem: | Jets | |
Navigasjonsutstyr: | Furuno | |
Kommunikasjonsutstyr: | Furuno | |
Internkommunikasjon: | Zenitel | |
Underholdningsutstyr: | Zenitel | |
Manøvreringskontroller/joystick: | Kongsberg | |
Basic Electro Design/byggetilsyn: | Skan-El | |