31. januar 2012 ble «West Leo» overlevert fra Jurong Shipyard til Seadrill, Stavanger. «West Leo» er en Moss CS50 MkII semi-submersible rigg.

DOBBELDÅP 5. november 2011 var det dåp for «West Capricorn» og «West Leo» ved verftet i Singapore. Det var første gang Seadrill holdt dobbeldåp – og første gang det ble holdt en dobbeldåp ved verftet. Gudmor for «West Capricorn» er Evelyn MacLean og gudmor for «West Leo» er Claudia McDade.

MILEPÆL – Dåpen av «West Capricorn» og «West Leo» representerer en betydelig milepæl for Seadrill. Vi ønsker å rose teamet fra Jurong Shipyard for sin profesjonalitet, engasjement og teamarbeid demonstrert gjennom byggingen av disse topp moderne riggene. Byggingen av «West Capricorn» og «West Leo» har god fremgang og vi ser frem til levering og vellykket mobilisering offshore i henholdsvis Nord-Amerika og Ghana. Når de er fullført vil begge riggene ytterligere styrke vår raskt voksende flåte av moderne rigger og styrke vår ledende posisjon i ultra-dypvannssegmentet, sier Alf C. Thorkildsen, administrerende direktør i Seadrill Management AS.KONTRAKT I GHANA Tullow Oil Ghana Ltd, et datterselskap av Tullow Oil plc har tildelt Seadrill en ett-års kontrakt for offshore operasjoner i Ghana med ultra-dypvannsriggen «West Leo». Den potensielle kontraktsverdien for en ett-års periode er 204 millioner dollar som inkluderer en mobiliseringsavgift på 18 millioner dollar. I tillegg kan riggen oppnå en daglig bonus på opp til 10 prosent.

– Vi er svært fornøyd med å ha sikret vår første dypvannskontrakt med Tullow, et raskt voksende og dynamisk uavhengig olje- og gas-selskap. Vi tror Ghana kan gi betydelige muligheter for oss fremover. Vi fortsetter å styrke vår ordrereserve og har med denne kontrakten sikret attraktive arbeidsforhold for alle våre dypvanns og ultra-dypvanns rigger, fortsetter Thorkildsen.

KLASSE «West Leo» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 Column Stabilized Drilling Unit, DRILL(N), E0, DYNPOS AUTRO, CRANE, HELDK.

MASKINERI Riggen er utstyrt med åtte Rolls-Royce Bergen Diesel motorer som yter 36,8 MW. Framdriften besørges av åtte thrustere som yter 3800 kW hver.