Borealis (11/2011)
Borealis (11/2011)
Publisert: 25.11.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
«Borealis» ble levert 20. september fra Selfa Arctic Trondheim AS til Borea B.V., Nederland. Båten skal hovedsakelig brukes til fritidsfiske, og er eierens andre Selfasjark. Fartøyet er en Selfa Speedsjark 35, og er verftets byggenummer 268.
FARTØYET «Borealis» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt Kystfiske. Fartøyet er uten mesanhus og lett rigget. Fartøyet oppnådde på prøveturen en toppfart på 27 knop og har en servicefart på om lag 20 knop med et forbruk på 50 l/t. Førerposisjonen er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Det er benkeløsning med plass til fire personer i styrhus.
LASTEROM «Borealis» har et stort akterdekk med permadekk som gir en sklisikker og trygg overflate. Lasterommet er på 12 m2 og kan romme opp til 12 stk 380 containere.
MASKINERI Motoranlegget er levert av Cummins Norway AS, og består av en QSB 5,9 på 425 hk montert på et ZF286 gir. Aksling er levert av West Mekan. Det er montert hjelpemotor fra Cummins Onan på 4 kW. Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug med 215 mm rør. Hydraulikkanlegg fra PMC Servi.
INNREDNING Forut i lugaren er det to faste køyer, samt klesskap. Det er også toalett med dusj.
ELEKTRONIKK Elektronikk er levert av ProNav og består av følgende: Simrad NX 45 radar og ekkolodd, Comnav autopilot med Thruster interface, Olex kartplotter, Pronav AIS, Simrad VHF.
FARTØYET «Borealis» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt Kystfiske. Fartøyet er uten mesanhus og lett rigget. Fartøyet oppnådde på prøveturen en toppfart på 27 knop og har en servicefart på om lag 20 knop med et forbruk på 50 l/t. Førerposisjonen er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Det er benkeløsning med plass til fire personer i styrhus.
LASTEROM «Borealis» har et stort akterdekk med permadekk som gir en sklisikker og trygg overflate. Lasterommet er på 12 m2 og kan romme opp til 12 stk 380 containere.
MASKINERI Motoranlegget er levert av Cummins Norway AS, og består av en QSB 5,9 på 425 hk montert på et ZF286 gir. Aksling er levert av West Mekan. Det er montert hjelpemotor fra Cummins Onan på 4 kW. Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug med 215 mm rør. Hydraulikkanlegg fra PMC Servi.
INNREDNING Forut i lugaren er det to faste køyer, samt klesskap. Det er også toalett med dusj.
ELEKTRONIKK Elektronikk er levert av ProNav og består av følgende: Simrad NX 45 radar og ekkolodd, Comnav autopilot med Thruster interface, Olex kartplotter, Pronav AIS, Simrad VHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 10,65 m | |
Lengde p.p. | 9,56 m | |
Bredde | 3,84 m | |
Dybde i riss | 1,56 m | |
Lasterom | 12 m2 | |
Ferskvannstank | 175 l | |
Dieseltanker | 2x500 l | |
Toppfart | 27 kn | |
Marsjfart | 20 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Motor: | QSB 5,9L, 425hk | Cummins Norway |
Gir: | ZF286 | KGK Norge |
Hjelpemotor: | Onan 4kW | Cummins Norway |
Aksling: | West Mekan | |
Sidepropeller: | Sleipner | |
Hydraulikkanlegg: | PMC Servi | |
Lyskaster: | Seematz 250W | Solhaug |
Elektronikk: | ProNav | |