Elvis 2025-03

Publisert: 14.03.2025 | Oppdatert: 14.03.2025
Foto: Stavangerregionen Havn

Stavangerregionen Havn IKS har fått levert arbeidsbåten Elvis fra verftet Alunaut OÛ i Tornimäe i Estland. Båten er av typen Alunaut A10 CAT, ble registrert i Skipsregisteret 5. desember 2024, men har vært i bruk noen måneder før det som havnebåt i Stavanger.

Båten er bygget i aluminium og har en total lengde på 10,66 meter og er 4,0 meter bred. Om bord er det plass til maksimalt åtte personer. Havnebåten er godkjent for slep og kranløft med en maksimal slepekraft på to tonn. Maksimal dekkslast er også to tonn.

Båten er utstyrt med bauglem og to sideporter som kan åpnes. Det er manøverstasjoner både i førerhus og ute på dekk. Elvis har elektrisk fremdriftsanlegg og er bygget med katamaranskrog.

ARBEIDSOPPGAVER
Bruksområdet til båten er blant annet å fjerne gjenstander i sjøen som kan være til hinder for sjøtrafikken i kommunenes sjøområder og flytte på yokohamafendere som havnevesenet benytter på større skip, eksempelvis cruiseskip og marinefartøy. Den skal også brukes som arbeids-plattform for vedlikehold på kaianlegg, infrastruktur og annet.

Elvis har også etter at den ankom Stavanger bistått Redningsheli-koptertjenesten ved øvelser, og utsjekk av nye mannskap på Sar Queen AW101. Basen på Sola står for utsjekk av nye mannskaper på helikoptertypen, og Elvis har blitt brukt som vaktfartøy, og tatt med mannskap fra luftforsvaret ut på fjorden med redningsflåte og markører som blir heist opp fra sjø og flåte.

REGISTRERING
Elvis er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og har Stavan-ger som registreringshavn.

MASKINERI
Fremdriftsmotorer er to elektriske Danfoss-motorer av typen EM-PMI375-T800-1900. Disse får strøm fra to batteripakker på totalt 264 kWh. Leverandør av fremdriftsanlegget er Zem. Automatisk brannslukkeanlegg i maskinrom er levert av BlazeOut.

DEKK
På dekk har båten en elektro-hydraulisk kran av typen Fassi Micro M25AFM 13. To kapstaner, en på fordekk og en på akterdekk, er levert av Lewmar, mens Henriksen Hooks har levert slepekrok. Rednings-
flåter for totalt åtte personer kommer fra Viking Life-Saving Equipment Norway AS.

ELEKTRONIKK
Elvis er utstyrt med Simrad GPS, kartmaskin, radar, autopilot og styresystem. Jotron har levert AIS-SART og EPIRB, NSR stasjonær VHF mens håndholdte VHF-radioer kommer fra Icom.

 
Lengde o.a.:   10,66 m
Bredde:   4,0 m
Maksl dekkslast:   2,0 t
Slepekraft:   2,0 t
Maks personer:   8
Fremdriftsmotorer: 2xDanfoss EM-PMI375-T800-1900 Zem
Batteripakker 264 kWh Zem
El-fremdriftsanlegg:   Zem
Brannslukkeanlegg:   BlazeOut
Dekkskran: Micro M25AFM 13 Fassi
Kapstaner: 2 stk. Lewmar
Slepekrok:   H. Henriksen
Redningsflåter: 8 personer Viking Life-Saving Equipment
GPS   Simrad
Kartmaskin:   Simrad
Radar:   Simrad
Autopilot:   Simrad
Styresystem:   Simrad
AIS-SART:   Jotron
EPIRB:   Jotron
Stasjonær VHF:   NSR
Håndholdte VHF:   Icom

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com