29. oktober ble «World Pearl» døpt og overlevert fra Damen Shipyards Galati, Romania til World Wide Supply AS, Ulstein. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 1232 og har design Damen PSV 3300 CD.

«World Pearl» er tredje skip i en serie på seks som Damen skal levere til WWS. Designen er helt ny og Damen har fått gode tilbakemeldinger etter leveringen av «World Diamond» i slutten av juni.

DÅP «World Pearl» ble døpt 1. oktober ved verftet i Romania. Gudmor er Solveig Ulstein som er gift med Steinar Kulen.

BRASIL «World Pearl» skal sammen med de neste tre i serien på charterkontrakter med Petrobras i Brasil. WWS har driftsavtale med Remøy Management for alle de seks skipene.

– Samarbeidet med Damen i utviklingen og byggingen av denne serien forsyningsfartøy har vært veldig god, og har resultert i et konkurransedyktig fartøy av høy kvalitet, uttalte Steinar Kulen i WWS i forbindelse med overleveringen.

PSV 3300 «World Pearl» har som søsterskipene «World Diamond» og «World Peridot» design type PSV 3300, et helt nytt design fra Damen Shipyards som er utviklet etter omfattende studier ved Maritime Research Institute Netherlands.

Fartøyet er designet for å minimere slamming og balansere relativt høy last med lavt brennstofforbruk, og ikke bare i rolig, men også grov sjø. Damens unike baugdesign, Axe Bow, sørger for å redusere slamming med opp til 70 % i forhold til konvensjonelle design.

Selv om «World Pearl» er primært designet som en PSV kan hun utføre andre oppgaver som f.eks. brønnstimulering, dykkerstøtte, oljeoppsamling og brannslukking.

KLASSE «World Pearl» er klasset i Lloyd's Register med følgende notasjon: + 100A1 Offshore Supply Ship, SG 2.8 (MUD tanks), Oil Recovery, *IWS, EP (I, O, P) , WDL( 5 t/m² Aft to fr 75) + LMC, UMS, DP(AA), NAV1, IBS, CAC 3.

MASKINERI Hovedmaskineriet om bord er levert av Pon Power og består av to C3512 generatorsett som hver yter 1380 kW ved 1800 o/min og to C32 TTA generatorsett som hver yter 947 kW ved 1800 o/min. Pon Power har også levert nødgenerator type CAT C-09 som yter 238 kW ved 1800 o/min. Schottel har levert propeller og thrustere, mens Marelli har levert thrustermotorene.

Generatorsettene er koplet til et spillvarmeanlegg som reduserer drivstoffkostnadene ved å varme opp bl.a. innredningen og tankvaskeanlegget betydelig. Hovedspenningen om bord er 690V, supplert med 440V og 230V. En landstrømtilkobling er installert, supplert med en nød/havnegenerator som er installert over hoveddekket og er koplet til hovedtavlen og nødtavlen.

DEKK Fartøyet er utstyrt med en knekkbomkran levert av Heila som kan løfte 1,6 tonn ved 16 meter. DMT har levert to 5 tonns capstans, to 10 tonns tuggervinsjer og windlass. Dekkskapasitet var en høy prioritet under designarbeidet og «World Pearl» er utstyrt med et cargodekk på 782 kvadratmeter som kan ta en last på opp til 1520 tonn.

INNREDNING «World Pearl» er innredet for 22 personer (16 mannskap og 6 passasjerer).

Innredningen er utført i henhold til høye komfortstandarder med varme og moderne farger. Hver lugar har tilgang til internett, radio og TV. Fellesområdene inkluderer bl.a. bysse, dagrom, treningsrom og kontorer. Flere nederlandske underleverandører har vært involvert i arbeidet med å innrede «World Pearl»: Helmers har levert isolering, møbler og polstring, Den Breejen har levert maling, Jonhson Control har levert air condition og ventilasjon og Eekels har levert og installert elektrisk utstyr.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Eekels som også har levert tavler, konsoller, automasjon og driftsystem til thrustrene. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret er levert av Alphatron Marine som også har levert det integrerte brosystemet, underholdningspakken, tørrbulkanlegget samt brokonsoller.

Av utstyr som er installert er bl.a. følgende: TECDIS, S-band radar, X-band radar, multifunksjonsdisplay, gyrokompass, fartslogg, ekkolodd, AIS, BNWAS, PABX system, PA/GA anlegg, CCTV, komplett GMDSS pakke med SSAS og LRIT, EPIRB, Sart radartranspondere, navtex, MF/HF, Sat-C, Fleet Broadband 250, satellitt-TV, IPTV, V-SAT og VDR.

Alphatron Marine har også levert et sentralt dimmesystem for alle 24 TFT skjermene på broen og alle skreddersydde paneler samt et vindusviskerkontrollpanel som styrer alle de 32 vindusviskerne.