Norgas Conception (01/2012)
Norgas Conception (01/2012)
Publisert: 23.01.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
16. november 2011 ble «Norgas Conception» levert til Norgas Carriers fra Taizhou Wuzhou Shipbuilding. Tankeren er verftets byggenummer WZL0702.
NORGAS CARRIERS AS Rederiet, som er en del av I. M. Skaugen-gruppen, er et av de ledende rederiene i verden på transport av petrokjemiske gasser, LPG (Liquefied Petroleum Gas), kjemikalier og LNG (Liquefied Natural Gas). Gjennom Norgas Carriers AS sine kontor i Bahrain, Oslo, Houston, Singapore og Shanghai blir logistikken styrt. I dag opererer de en flåte på 20 gasskip, fra 5820 til 12 000 m3 i størrelse.
FARTØYET Multigastankerne er designet og bygget som semi-nedkjølte gasskip for frakt verden over. De er fleksible fartøyer i stand til å frakte LNG, i tillegg til etylen, LPG og VCM. Shenghui Gas & Chemical Systems har bygget og installert tanker og lasteanlegg under ledelse, koordinering og tilsyn av Skaugen Marine Construction. Norgas Carriers vil operere skipene. «Norgas Conception» er i arbeid i Midt-Østen for kunder i regionen.
LASTEANLEGGET Lasteanlegget er konstruert for å transportere to graderinger av gass samtidig helt segregert, avkjølt eller ikke avkjølt, og vil være i stand til å gjøre ikke bare LPG og petrokjemiske gasser, men også LNG flytende. Tanksystemet består av to sylindriske rustfrie lastetanker av uavhengige type C på henholdsvis 4000 m3 og 6000 m3. Den laveste temperaturen i tanken er -163° C, maksimal tetthet er 0,97 ton/m3, og maksimalt press på lastetankene er 5,2 barG i henhold til IMO regler. Skipets anlegg for flytendegjøring av gass er i stand til å kjøle etylen 2,5° C per dag i tropiske farvann.
KLASSE «Norgas Conception» er klasset i Germanischer Lloyd med følgende notasjon: 100 A5, E, flytende gass Tanker Type-2G, IW, BWM MC AUT, RI, inert. Singaporsk flagg.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Norgas Conception» består av en Caterpilar MaK 7M43C som yter 7000 kW ved 500 o/min. Denne er koblet til en AVK akselgenerator. «Norgas Invention» har baugthruster fra Brunvoll AS. Dieselgeneratoren er en Caterpillar 3508B. Fartøyet har også gassystem fra Saacke GmbH. Flytendegjøring av gass er utviklet av Skaugen i samarbeid med Sintef. Nitrogengeneratoren er fra Oxymat, mens automasjonssystemet er fra Samsung.
NORGAS CARRIERS AS Rederiet, som er en del av I. M. Skaugen-gruppen, er et av de ledende rederiene i verden på transport av petrokjemiske gasser, LPG (Liquefied Petroleum Gas), kjemikalier og LNG (Liquefied Natural Gas). Gjennom Norgas Carriers AS sine kontor i Bahrain, Oslo, Houston, Singapore og Shanghai blir logistikken styrt. I dag opererer de en flåte på 20 gasskip, fra 5820 til 12 000 m3 i størrelse.
FARTØYET Multigastankerne er designet og bygget som semi-nedkjølte gasskip for frakt verden over. De er fleksible fartøyer i stand til å frakte LNG, i tillegg til etylen, LPG og VCM. Shenghui Gas & Chemical Systems har bygget og installert tanker og lasteanlegg under ledelse, koordinering og tilsyn av Skaugen Marine Construction. Norgas Carriers vil operere skipene. «Norgas Conception» er i arbeid i Midt-Østen for kunder i regionen.
LASTEANLEGGET Lasteanlegget er konstruert for å transportere to graderinger av gass samtidig helt segregert, avkjølt eller ikke avkjølt, og vil være i stand til å gjøre ikke bare LPG og petrokjemiske gasser, men også LNG flytende. Tanksystemet består av to sylindriske rustfrie lastetanker av uavhengige type C på henholdsvis 4000 m3 og 6000 m3. Den laveste temperaturen i tanken er -163° C, maksimal tetthet er 0,97 ton/m3, og maksimalt press på lastetankene er 5,2 barG i henhold til IMO regler. Skipets anlegg for flytendegjøring av gass er i stand til å kjøle etylen 2,5° C per dag i tropiske farvann.
KLASSE «Norgas Conception» er klasset i Germanischer Lloyd med følgende notasjon: 100 A5, E, flytende gass Tanker Type-2G, IW, BWM MC AUT, RI, inert. Singaporsk flagg.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Norgas Conception» består av en Caterpilar MaK 7M43C som yter 7000 kW ved 500 o/min. Denne er koblet til en AVK akselgenerator. «Norgas Invention» har baugthruster fra Brunvoll AS. Dieselgeneratoren er en Caterpillar 3508B. Fartøyet har også gassystem fra Saacke GmbH. Flytendegjøring av gass er utviklet av Skaugen i samarbeid med Sintef. Nitrogengeneratoren er fra Oxymat, mens automasjonssystemet er fra Samsung.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 137,1 m | |
Lengde p.p. | 127,2 m | |
Bredde | 19,8 m | |
Dybde i riss | 11,5 m | |
Design draft | 6,7 m | |
Scantling draft | 8,3 m | |
Dødvekt | 10 600 t | |
Bruttotonnasje | 10 060 t | |
Nettotonnasje | 3 020 t | |
Lastekapasitet | 10 000 m3 | |
HFO | 1050 m3 | |
MDO | 175 m3 | |
Smøreolje | 60 m3 | |
Ferskvann | 180 m3 | |
Ballastvann | 5800 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Caterpilar MaK 7M43C, 7000 kW ved 500 o/min | Pon Power |
Akselegenerator: | AVK | A. Van Kaick |
Gir: | Scana Volda | |
Propellanlegg: | Scana Volda | |
Dieselgenerator: | Caterpillar 3508B | Pon Power |
Baugthruster: | Brunvoll | |
Fjernstyring: | Scana Volda | |
Gasssystem: | Saacke | |
Nitrogengenerator: | Oxymat | |
Lastepumper: | Hamworthy Svanehøj | |
Automasjonsystem: | Samsung | |