Simek AS overleverte 24. juni «C-Warrior» til Edison Chouest Offshore, USA. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 133 og har design type UT 755 LC fra Rolls-Royce Marine.

Byggenummer 133 var opprinnelig bestilt av Fletcher Shipping AS, som søsterskip til byggenummer 128, «FS Cygnus». Like før fartøyet var klart for levering i juni i år, ble kontrakten mellom partene opphevet. Inn som ny kjøper av båten kom rederiet Edison Choust Offshore AS, et rederi Simek har hatt samarbeid med i mange år.

«C-Warrior» er Simeks sekstende bygg av Rolls-Royce sitt UT-design og altså er søsterskip av byggenummer 128, «FS Cygnus». Noen endringer er gjort, for å tilpasse spesifikasjonene fra rederiet. Blant annet har det blitt installert Fi-Fi utstyr fra Jason Engineering.

KLASSE «C-Warrior» er klasset i DNV GL med følgende notasjon: 1A1 Fire fighter(I) Standby vessel BIS Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) OILREC SF TMON. Forsyningsfartøyet fører vanuatisk flagg, og har hjemmehavn i Port Vila.

MASKINERI Rolls-Royce Marine har levert nesten komplett maskineri-pakke, som består av følgende: to Bergen C25:33L8P CD hovedmotorer som hver yter 2.560 kW ved 900 o/min, to akselgeneratorer type MJR 500SC4 à 1.800 kVA ved 1.800 o/min, to gir type 600 GHC-V-KP50N, to type KP-72A/41-B propeller med vingediam. på 2.900 mm, to styremask-iner type SR622-FCP, to ror type FB 1750x3000, Helicon X3 fjernkontroll, to tunnelthrustere type TT1850 DPN CP à 590 kW, to tunnelthrustere type TT1650 DPN CP à 590 kW. Nogva Motorfabrikk har levert to Scania DI 09 74M hjelpemotorer à 285 kW ved 18.00 o/min med to Stamford HCM 434FI generatorer á 323 kW ved 1.800 o/min samt nødgeneratorsett bestående av en John Deere 4045TFM50 som yter 71 kW ved 1.800 o/min og en Stamford generator type UCM 224FI som yter 60 kVA.

DEKK Red Rock har levert en dekkskran som løfter 3 tonn ved 17 meters utstrekning, mens Rolls-Royce har levert dekksmaskineri som består av en windlass, to 9 tonns capstans og to 10 tonns tuggervinsjer.

INNREDNING «C-Warrior» er innredet av Norac AS for 30 personer fordelt på åtte enkle, fem doble og tre firemannslugarer, alle med egen dusj og toalett. Det er lagt stor vekt på utformingen av innredningen om bord med tanke på mannskapets trivsel, da det er her de tilbringer mye av sin tid mens de er om bord.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Flekkefjord Elektro AS, mens navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er hovedsakelig levert av Furuno Norge. Leveransen består av følgende: Furuno FAR-2137S BB radar, FR-2117 BB radar, Telchart T-2121ECDIS, 3xRaytheon Anschütz, Std 22 gyrokompass, Raytheon Anschütz, Pilotstar D autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, DS-80 fartslogg, GP-150 GPS, Furuno FA-150 AIS, Zenitel VSS-V2 SSRS, 2xFuruno FM-8800S VHF/DSC, Furuno FS-1575 MF/HF/DCS/+DSCWR, Furuno NX-700-B navtex, Furuno FELCOM 18/Oki ML 280 Inmarsat C, Furuno FELCOM 18/Oki ML 280 SSAS Inmarsat C, Jotron Tron 40S MkII EPIRB, Jotron Tron 60S EPIRB, 2xJotron Tron SART20 radartransponder, 3xJotron Tron TR20 VHF GMDSS, Furuno FM-2721VHF, 4xMotorola GP340 UHF, Motorola DM 4000 UHF, Zenitel ACM system m/GSM telefon, Sailor FBB 500 FLEET 500, Inmarsat VSAT, Telemar SAT TV, 2xFuruno FM-8900S VHF/DSC.