1. desember 2010 leverte Havyard Leirvik AS «Beaucephalus» til Global Offshore Services B.V., et heleid selskap av det indiske rederiet Garware Offshore Services Ltd. Skipet er av Havyard Design AS type 832 L SE. Plattform forsyningsskipet er verftets byggenummer 105. «Beaucephalus» ble døpt av gudmor Shefali Bajaj.

DÅPEN Den 1. desember ble skipet døpt i Bergen av gudmor Shefali Bajaj som er datter av hovedaksjoner i Global Offshore Services B.V., Mr. Ashok Garware. I tillegg til en indisk dåpsseremoni om bord, ble det også arrangert festmiddag om kvelden på Radisson SAS Hotel Bryggen.

SUKSESS Havyard 832 designet har vist seg å være en gullgruve for Havyard Design AS. Ved leveransen av «Beaucephalus» er nå totalt åtte skip levert med samme design. Ytterligere tre skip er under konstruksjon og alle Havyard 832 som er levert hittil går på langtidskontrakter. – Også andrehåndsverdien har vist seg å være veldig god, sier informasjonsdirektør i Havyard Group AS, Gunnar Larsen.

SAMARBEID Havyard Leirvik har levert fem skip til Garware Offshore Services de siste fire årene. – Et allerede godt samarbeid mellom Havyard Group og Garware Offshore Services Ltd. har de senere år utviklet seg i videre positiv retning, sier Larsen. Garware har hovedkontor i Mumbai, India og har flere PSV og AHTS fartøy i sin flåte. Selskapets PSV fartøy utfører oppdrag i India og i Nordsjøen, mens AHTS fartøyene opererer i India og Asia.

KLASSE «Beaucephalus» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1 Fire Fighter I SF LFL* COMF-V(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(2.8). Skipet seiler under flagget til Marshalløyene og har hjemmehavn i Majuro.

MASKINERI Det dieselelektriske framdriftsanlegget til «Beaucephalus» består av fire Caterpillar 3512 dieselmotorer, hver med en effekt på 1512 kW, og fire Marelli MJR500 SC4 B20 generatorer fra Rolls-Royce Power Systems. To tunell thrustere type TT2200 DPN CP er hver på 880 kW ved 1194 o/min, levert av Rolls-Royce Marine Propulsion.To azimuth thrustere type AZP 085 CP, som hver yter 1600 kW, er også levert av Rolls-Royce Marine Propulsion. Nødgeneratorer er av Perkins-fabrikat, type 6TG2AM, levert av Pon Power.

DEKK På dekket er det installert fire GPK80-35-10 kraner fra TTS Marine Cranes. Norwegian Deck Machinery har stått for leveransen av dekksmaskineriet. Det består av et ankerspill type AWE-44 K3, to kjettingstoppere type CSR 38-42. Videre har de levert to slepevinsjer med kapasitet på 10 tonn, og tre capstans. Dekket er 812 m2 stort og kan laste ca 2500 tonn. Noreq har levert MOB-båt og davit, mens Mare Safety har levert redningsflåter.

INNDRENING Det er arrangert innredning for en besetning på 54 personer om bord i «Beaucephalus». Innredningsarbeidet er utført av Vestnes Ocean, som også står for leveransen av isolasjon, veggpanel samt utstyr i byssen.

ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret på «Beaucephalus» er levert av HG Marine Technologies. De har levert følgende komponenter fra Furuno: FAR-2137S Radar ARPA 10 cm, FCR-2117 Radar ARPA 3 cm, Tecdis ECDIS kartsystem, to GPS GP-150, FE700 ekkolodd, DS-80 doppler log, VR-3000 ferdskriver, FA-150 indentifikasjonssystem. HG Marine Technologies har også levert følgende utstyr fra Anchütz: to standard GG-R/GGM-R gyrokompass og Pilotstar D autopilot. Videre består utstyret av Gill Observer 11 vindovervåker, Sailor MF/HF System 5000 kommunikasjonsutstyr, Jotron Tron TR-20 VHF, to Sailor TT-3000EB Mini C GMDSS, Sailor TT-3000, Sailor RT5022 VHF telefoner, RT2048 VHF telefoner, Motorola GM380 UHF telefoner, Motorola GP380 UHF telefoner og Motorola GP380 VHF telefoner. Intercom telefonsystem er av type Zenitel Marine og er levert av Havyard Elektro. De har også levert lanterner av Tranbergfabrikat. Tyfon er av Kockum Sonics fabrikat og er levert av Norselight. Havyard Powertec AS har utført elektroengineeringen og levert Havyard IAS integrert alarm- og automasjonsanlegg til «Beaucephalus».